今天，中期改款宝马新7系在成都宣布正式上市，并公布了全部车型的售价：其中730Li起售价为82.8万元！
此次新宝马7系提供了：2.0T四缸的730Li，3.0T六缸的740Li，4.4T V8的750Li，6.6T V12的M760Li，合计12款车型正式上市发售，作为品牌的中流砥柱以及旗舰产品，新7系无疑是宝马大型豪华车之年耀眼的明珠！
值此之际，小编就跟大家聊聊中期改款后的新7系，都加入了什么独特的配置和特色，带大家一文全方位了解TA。
一、全新外观设计更显磅礴大气！
新7系外观上的最大改变就是智能降阻进气格栅，它的表面积增大了40%，高度增加了50mm，而且为了更好地营造大气得感觉，BMW车标也有所加大，车头看来具有很强的视觉冲击力，而且极具辨识度。
全新设计的前大灯更具科技感，更显大气，从配置单来看，新7系标配LED随动控制大灯，取消了改款前的普通LED大灯，而智能激光大灯依旧作为选配或者在更高车型上使用。
中改新7系的全系车型均提供豪华套装和M运动套装两种选择，豪华套装车型拥有一体式的镀铬进气格栅，配合灰色的车身，颇有一番大佬气势。
豪华套装
M运动套装的车型，其前保险杠两侧面积更大的进气口被C型镀铬装饰包围，且保险杠边缘处极为醒目的空气动力学设计突出了前脸的动态质感和力量感，运动气氛十足。
M运动套装
车尾的改变也很大，使用了贯穿式3D立体悬浮LED尾灯，很好地营造了大气沉稳的感觉，视觉效果极佳，延伸的灯带也放大了整个车尾，气势十足。
而M760Li车型在外观上给人感觉气势十足，配合上20英寸760M轮圈，澎湃强劲的V12发动机，性能与豪华在M760Li上展现得淋漓尽致。
二、黑科技满满！
智能驾驶互联座舱
新7系的智能驾驶互联座舱，不仅使用了12.3英寸的全液晶仪表盘，拥有更详实的显示界面，而且还换装了最新的iDrive 7.0车机系统，搭配上10.25英寸的硕大触控屏，显示效果一流，或许在中控屏上欣赏一部大片也是完全可以的！
IPA个人智能助理
最有特色的就是全系标配IPA个人智能助理，拥有这套智能系统，IPA就像一位贴心管家，你只需说一句：“我觉得有点累”，车子就会自动开启天窗，调节空调风量，打开音乐等等，帮助你醒神。
魔毯智能空气悬挂系统及整体主动转向
得益于整体主动转向系统及带主动防倾翻系统的魔毯智能空气悬挂系统，新BMW 7系在动力表现以及乘坐的舒适度，都有了更好的表现。整体主动转向系统能够根据车速自行判断，使后轮与前轮同向或反向转动，让车辆的转向更加敏捷，更加精准。
带主动防倾翻系统的魔毯智能空气悬挂系统可以迅捷、精确地补偿高速转弯时产生的侧向力，从而提高车辆入弯和出弯时的侧向支撑，确保灵活性和方向稳定性。还能有效抵消因一侧路面不平而产生的干扰，稳定相关车轮提高直线行驶时的舒适性。
值得一提的是，相比于改款之前，整体主动转向系统从750Li开始标配，这可以说是一大改变，但魔毯空气悬架依然只在M760Li才作为标配，稍显可惜。
三、动力提升，旗舰加分！
新7系所有车型的动力参数较改款之前都有不同程度的提升，对于注重驾驶体验的宝马，这样的改变必然加分！而且还继续保留了12缸的车型。
2.0T直列四缸发动机（730Li）：
730Li继续使用B48直列四缸发动机，最大马力265匹（提升了8匹），最大扭矩400N·m，730是7系家族中销量最好的一位，得益于7系的Carbon Core碳纤维内核车身，即使是四缸车型也依然强劲有力。
3.0T直列六缸发动机（740Li）：
作为中配车型，740Li有着不俗的动力表现，最大马力340匹（提升了14匹），最大扭矩450N·m。
4.4T V8发动机（750Li）：
新款750Li换装了4.4升V8发动机，从曲轴箱到发动机管理系统都经过大幅改进，最大功率为390千瓦，比前代发动机增加60千瓦，峰值扭矩也增加100牛米，达到750牛米。
6.6T V12发动机（M760Li）：
作为M Performance高性能家族的顶尖车型，M760Li拥有傲世同级的585马力，850N·m扭矩的强悍成绩，零百加速仅需3.7秒，拥有一台M760Li，就等于拥有了豪华和高性能，无论哪一面，皆可独当一面。
四、丰富内饰，精致细节再树豪华标杆！
新7系取消了改款前入门级730Li配备的Dakota真皮内饰，换装带有扩展缝线的高级Nappa真皮内饰，提供多种颜色可供选择。
前后排座椅的座垫和靠背都有大面积的精致立体图案，与集成在车门饰件中精致的扶手和中控台设计相得益彰。头等舱级后排座椅及头等舱级座椅后排中央扶手上也配备了高级装饰线条。
此外，还可选择细线纹的Merino全真皮内饰。Merino全真皮内饰是采用特定选材的大型公牛皮，以及特殊浸染工艺，能够让皮质呈现最好的柔软度。
包括六种颜色供用户选择。车门肩部、中控台上方和车门内衬下部均可选择这种全真皮内饰。以Merino真皮包裹的座椅设计有菱格纹扩展缝线，缝线面积更大，营造出更加豪华的车内氛围。
BMW Individual个性定制
此外，新7系的客户依然可以选择丰富且个性化的定制，提供包括5种新颜色在内的12种外观个性化定制涂装、个性化定制轮圈、6种个性化内饰、3种个性化木饰和3种内饰顶篷。
你可以自定义任何一种车身颜色，还可以在头枕、中控台等位置定制专属的刺绣或徽章，以及在车尾镀铬装饰条、迎宾踏板及后排遮阳帘上篆刻中英文文字，打造一台专属于你的旗舰级座驾，这才是老板们想要的！
五、车轮及车色大有改变！
如果说中期改款前的7系没法在轮圈上给到你惊艳和独一无二的感觉，那么改款后的新7系一定能满足你！
例如新加入的20英寸777型号轮圈似乎是最适合豪华套装的配备，多条辐的沉稳与新7系不谋而合：
而个人觉得更适合M运动套装车型的就是20英寸817M星式轮圈，特别是黑色款，给本来就大气磅礴的新7系增加了浓厚的运动风格，视觉效果极佳。
而车身颜色同样是新7系的一大亮点，新加入了贝尔尼纳灰，勃艮第红，多宁顿灰三大车漆，小编之所以专门提出来，是因为这三款车漆配合上新7系简直气场十足，话不多说，上图！
贝尔尼纳灰：
勃艮第红：
多宁顿灰：
六、安全再升级，处处守护你！
解放双手低速跟车功能
新7系从740Li xDrive行政型开始才具备该项功能，的增强型驾驶辅助系统加入了“解放双手低速跟车功能”，它允许驾驶者在车道线清晰的高速和快速路上，车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。
这项配置被包含在专业型驾驶辅助套装的选装包里，但稍显遗憾的是，730Li无法选装，因为这项功能实测下来效果很好，跟车过程就像是真的有人帮你控制油门刹车踏板，如果购买了入门级740Li车型的朋友，非常建议选装这个套装，相信我，在长途行驶或城区低速跟车时，你会非常感谢以及爱上这套系统。
变道辅助系统是实现高度自动驾驶的重要一步。在高速公路和双车道道路上，当车辆启用主动巡航控制系统，且保证车辆速度介于70-210公里/时的情况下，驾驶者可按住转向灯操纵杆，启动变道辅助功能，让车辆自行完成变道工作。
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50米沿记录轨道自动倒车功能
作为宝马首创，且同级别独有的技术，当你的车驶入死胡同时，可以沿着来时50m的轨迹，自动退回，系统可以在车速低于35公里/时的情况下存储车辆行驶轨迹，并通过存储的最后一次前进操作，让车辆沿着与向前行驶时完全一致的路线倒车行驶50米。
期间只需操作油门踏板和制动踏板，并观察车辆周围的环境，大幅降低了倒车操作的难度，帮助你在空间有限的情况下退出停车位，对新手司机来说再合适不过了。
虽然这次的新7系只是中期改款，但加入的功能和配置都是极其之丰富的，作为家族旗舰车型，新7系从动力，操控，舒适度，豪华感等方面都做到了极高的水平。
宝马中国也同时发布了一条新鲜出炉的新7系广告片，一起来看看吧：
附上配置表详情：
写在最后：
新7系此次的改款堪称换代！更具气势的前脸和车身造型极具辨识度，加上豪华的内饰质感，舒适的乘坐体验，新7系堪称宝马大型豪华车之年的重量选手，从730Li一直到M760Li，新7系灵活的价格区间和车型配置能够满足不同人群的需求，可以说，有这么一台集各种优秀元素于一身的车，夫复何求呢？
你打算入手新7系的哪个配置？
