宾利大坦克
越野车这样玩
特斯拉S/X新款上市
日前，我们从官方渠道获悉，新款特斯拉Model S(参数|询价)/X目前已经上线官网接受选购，新车主要在驱动系统、空气悬架以及续航里程方面做了改进。
在性能方面，新款Model S的0-100km/h加速时间有所提升，其中长续航版从4.3秒提升到了3.8秒，而高性能版依然为3.2秒，不过该车还增加了价值3.5万元的狂暴模式选装包，使加速成绩提升到2.56秒。此外，Model X的0-100km/h加速时间也有所提升，其中长续航版从4.9秒提升到4.6秒，而高性能版从3.7秒提升到3.6秒，如果加装狂暴模式选装包，则成绩仅为2.88秒。
在新款Model S以及Model X上面，特斯拉为其搭载了全新的电驱动系统。该系统中引入了永磁同步电机、碳化硅电子元件且改良了系统的润滑、冷却、轴承和车轮的设计，从而将整车的能量效率提升到了93%以上，带来的直接效果就是在电池容量不变的前提下，续航里程显著提升。
两款新车型的充电速度也在这次改款中得到提升，官方表示它们将会兼容特斯拉第三代超级快充桩，并能够获得最高达200kW的充电功率，不过令人遗憾的是没能超过Model 3的250kW超充功率。此外，两款新车还能在第二代超级充电桩中获得145kW的充电功率，充电速度相比过去的120kW快充桩会更快一些。
两款新车采用了全新研发的自适应空气悬架，该悬架能够根据路况以及驾驶员的控制调节软硬以及高低，经常被老车主诟病的悬架偏硬问题或将在这次升级中得到改善。另外，新款悬架的高低调节范围也有所增加，新的悬架能够将车身降得更低，从而优化空气动力表现，降低风阻。未来，该悬架还能够通过官方OTA进行升级，从而获得更好的体验。
荣威MAX
日前，我们从国家工信部获得了荣威MAX的申报信息。该车定位介于RX5和RX8之间，动力搭载1.5T和2.0T两款发动机，并可满足国六排放标准。
全新荣威MAX采用家族式设计，整体设计风格方正，新车的头灯与前格栅相连，同时外侧由镀铬材质的饰条环绕，其风格预计将于现款荣威RX5和RX8等车型较为相似，显得较有整体感。同时，新车采用了全新造型的头灯，带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连，而内部则采用了点阵式LED光源，具有不错的视觉效果。
车身侧面，荣威MAX同样采用了较为硬朗的设计风格，丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感。而车尾部分，新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计，其造型与头灯形成呼应。同时，预告图中的新车还采用了其主打的“5G蓝”车漆，未来还将提供聚变红、暗质黑、纳米白、引力棕和超星金颜色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm。
配置部分，新车将根据版本的差异在轮圈样式/尺寸、外后视镜、尾部标识、前摄像头、有无雷达等处有所差异。动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为173马力（127kW）和231马力（170kW）。传动系统部分，预计新车将与RX5保持一致，1.5T车型匹配6速手动和7速双离合变速箱，2.0T车型则匹配6速双离合变速箱。
