2015年11月28日
N20发动机的真空系统除了向制动助力器提供直接圧力外,其主要用于启用废气渦轮增压器的废气旁通阀。此外,N20发动机还通过真空圧力来操作排气风门、 N20发动机的真空系统见下图。
真空泵采用两级设计形式,以便为制动助力器提供大部分真空压力。为了确保始终提供充足的真空压力来操纵废气旁通阀,系统装有一个真空蓄能器。该蓄能器与发动机盖板连接一起。
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N20发动机的真空系统除了向制动助力器提供直接圧力外,其主要用于启用废气渦轮增压器的废气旁通阀。此外,N20发动机还通过真空圧力来操作排气风门、 N20发动机的真空系统见下图。
真空泵采用两级设计形式,以便为制动助力器提供大部分真空压力。为了确保始终提供充足的真空压力来操纵废气旁通阀,系统装有一个真空蓄能器。该蓄能器与发动机盖板连接一起。
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