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宝马i4谍照曝光
日前，有海外媒体曝光了一组宝马i4路试谍照。新车整体轮廓以及车头造型部分汲取宝马4系Gran Coupe的风格，且首度曝光的内饰设计与此前曝光的全新4系如出一辙，我们不排除i4就是新一代4系的纯电动版。根据此前消息，该车将于2021年上市。
外观来看，该车车身轮廓与车头造型非常接近4系Gran Coupe。同时该车车身伪装带有“电动测试车”的标注，且尾部排气是画上去而非实体排气。另外值得注意的是，该车车门把手似乎较为独特，可能是采取了感应式设计。
内饰风格上，i4保持了与新一代4系相同的设计风格，通过全液晶仪表和中控台大尺寸屏幕能够看出，新车将搭载最新的iDrive 7.0系统，人机交互流畅度以及功能将会更加丰富。同时新车空调出风口中间预留了一块显示屏区域预计将用来展示空调温度。
宝马i4定位于中型纯电动轿车，采用第五代eDrive技术，续航能力或将达到600公里。新车在动力和操控方面的调校，更偏向于运动风格，0-100km/h的加速时间仅需4秒，最高车速可超过200km/h。
smart退出美国和加拿大市场
日前戴姆勒集团对外表示旗下smart品牌计划在今年年底退出美国和加拿大市场，这主要是上述地区微型车市场整体销量下滑严重，且smart车型的销量持续低迷。
自2017年起，smart在北美市场就只供应电动版车型，其中smart EQ fortwo的续航里程仅为58英里（约93公里），较短的续航里程和两座的空间布局让其在北美市场缺乏一定的竞争力。据统计，smart旗下车型在该地区2019年3月份仅销售了231辆汽车。如果这种趋势持续下去，smart今年在美国的售价将低于1000辆。
加拿大的销售情况也没有好到那里去，上个月的销量比上一年同期下降68.6％。年初至今的销售情况也很糟糕，自1月以来仅销售了45辆车。据悉，目前北美市场的经销商将继续出售其现有库存，在今年年底smart退出美国和加拿大市场后，smart车主将在梅赛德斯-奔驰经销商处为其车辆提供服务。
而在今年的3月28日，戴姆勒集团和浙江吉利控股集团宣布双方成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，将smart打造成为高端电动智能汽车品牌。新合资公司将推出新车型，并将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场。不知smart此次退出北美市场，是否是戴姆勒集团想要投放更多资金和精力在新的合资公司中，推动smart品牌进一步转型。
