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早在三年前(2012年),宝马发布了i8 Spyder的官方图片,但在i8正式上市后的很长一段时间内,我们都没有看到宝马“更新”i8 Spyder敞篷车型的最新消息,就当人们已经将其当做“概念”准备遗忘时,宝马主席哈拉尔德·科鲁格(Harald Krüger)近日宣布i8 Spyder最终会量产,不过暂未透露何时推出。

与在售的i8相同,i8 Spyder采用插电式混合动力设计,前轮由电机驱动,最大功率96kW(131Ps),另外再匹配一台1.5升涡轮增压三缸汽油发动机驱动后轮,最大功率为170kW(231Ps),整个动力系统可以提供最高266kW(362Ps)的最大功率,峰值扭矩570Nm,0-100km/h加速4.4秒,最高时速限定在250km/h。

官方给出的数据显示,在纯电动模式下,i8 Spyder可以行使31公里,当电力消耗殆尽后,汽油发动机可谓电池充电。此外,宝马表示i8 Spyder的百公里油耗最低可以达到3升,日常平均油耗为3.6升。

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