2019年上海车展刚刚开幕，新一代3系正式亮相，新车有望在今年6月正式上市销售，我们也抢先给大家体验了新一代3系的感受。
外观方面，新3系整体设计风格更加年轻，前脸采用熏黑的中网，而且这一代3系也能选择激光大灯，无论是视觉效果还是照射距离都非常出色。
新3系长轴版不再使用C柱的小尾巴设计，看起来更加协调。车尾的尾灯采用L型设计，这也是宝马最新的设计风格，在新的X4、X6上也都有体现。
展车轮圈的尺寸很大，达到了19英寸，双五幅的造型也很运动。
内饰方面，新3系整体照搬了新X5的设计，这也让3系的整体内饰水平一下子处于同级的领先水平，全液晶仪表、M运动方向盘以及最新的iDrive7.0人机交互系统都出现在了3系上。
挡把区域的设计也是最新的，但是为了区分级别定位，3系并未采用水晶挡把材质，但是整体的质感还是有非常明显的提升的。
中控屏依旧拥有极其出色的分辨率以及触控响应，内部的系统升级之后更加好用，而且对于语音交互功能也有提升。
为了满足国内用户的需求，新3系长轴版加长了110mm轴距，后排空间更加宽敞，而且后排的坐垫长度和厚度也都有提升，乘坐非常舒适。
乘坐空间方面，身高180cm的成年男性在后排也能获得非常宽敞的腿部空间。
配置方面，新3系后排有座椅加热、USB电源以及全景天窗这些能提升舒适性以及档次感的配置。
此外，新3系的后排还有氛围灯，能烘托车内的气氛，这也是在这个级别里非常少见的配置。
动力方面，新3系使用B48系列2.0T发动机，低功率版最大马力184匹，高功率版最大马力258匹，传动系统匹配8AT变速箱，拥有后轮驱动以及xDrive四驱系统可供选择。
从定位来看，3系未来将会继续与奔驰C级以及奥迪A4L展开竞争，但是从实际体验的产品力来看，这一代3系可以说是势头凶猛，未来势必会在市场中掀起波澜了。
