上海车展马上就要来啦，相信各位Bimmer一定非常关注此次宝马亮相的强大新车阵容，而其中的一大明星——全新X7，则是备受关注，而就在刚刚，媒体获悉了一份全新X7的配置表信息，小编惊呆了！
看完配置以后，小编觉得这样一款旗舰级别的SAV车型还是带着诚意来到中国市场的，标配7座座椅以及6座行政座椅可供选择，炫酷的X型激光大灯，长达5163mm的霸气车身，夸张的3105mm的轴距，以及高达22英寸的车轮组，俨然一副大佬来临的感觉。
X7是宝马首款旗舰级别豪华全尺寸SAV车型，这不单单是宝马的首次，也是这个细分市场的又一次。在此就不po出繁琐的配置表了，相信你们也没耐心看，下面就看一下小编全网独家最全的全新BMW X7配置解析吧！
本文重点一览：
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2款套装＋4款车型
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入门级xDrive 40i豪华套装配置有亮点！
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xDrive 40i的领先型豪华套装与尊享型M运动套装配置差异大！
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行政型M运动套装和xDrive M50i差异
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顶配车型xDrive M50i亮点十足
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选装配置很丰富！
一、2款套装＋4款车型
全新宝马X7带来了xDrive 40i和xDrive M50i两款车型，且分为两种风格的设计套装（豪华套装与M运动套装），合计4款车型（由标配到顶配：xDrive 40i领先型豪华套装、xDrive 40i尊享型M运动套装、xDrive 40i行政型M运动套装，xDrive M50i）。
豪华套装
M运动套装
二、入门级xDrive 40i豪华套装配置有亮点！
此前X7亮相过的诸多视频和图片大都为豪华套装，但此次引入中国内地市场的X7仅有入门版车型（xDrive 40i领先型豪华套装）搭配了豪华套装。
入门版配置亮点：
虽然X型激光大灯代表了现今最前沿的技术，而且外形非常炫酷，但是作为入门车型，搭配LED随动控制大灯也情有可原，不过小编倒觉得这具LED随动大灯也依然是炯炯有神，颜值依然不输激光大灯。
左为LED随动控制大灯，右为X型激光大灯
而动态减振控制系统，自适应双轴空气悬架的配置提供给了入门版车型，不得不说还是很有诚意的，因为这两项配置对于经常有可能用于长途旅行的人们，无疑可以提升乘坐感受。
另外这款入门级的豪华套装提供了专属的佛蒙特棕，陶晶棕，神秘灰3种金属漆车身，小编觉得三款车漆颜色都非常有高级感，和“豪华”二字很是相称。
三、xDrive 40i的领先型豪华套装与尊享型M运动套装配置差异大！
性能方面：
两者都使用了荣获沃德十佳发动机之一称号的B58 3.0升直列6缸汽油发动机，输出最大马力340ps，最大扭矩450N·m，百公里加速仅需6.1秒，对于这样车身尺寸以及车重都很大的全尺寸SAV，依然能够做到这样的加速，无疑是同级别的强者。
要知道奔驰现款的GLS的入门车型GLS 400的百公里加速为7秒，超出了全新X7 xDrive 40i车型整整0.9秒，所以说这次X7的动力无疑是一大亮点。
领先型豪华套装和尊享型M运动套装都搭载了来自采埃孚的8速手自一体变速箱，但后者则是经过特别调校的运动型变速箱，换挡逻辑更激进，换挡速度更快。此外，M高性能卡钳也仅有M运动套装才标配。
左为豪华套装，右为M运动套装
内装：
依然是宝马的惯例：豪华套装搭配常规的多功能方向盘，而给M运动套装车型搭配了最新版的M运动方向盘。
左为常规的多功能方向盘，右为M方向盘
入门版不提供Alcantara的车顶篷，铝制踏板是豪华套装的专属配置；豪华套装配备了四区自动空调，但是M运动套装则均搭配了五区自动空调，且带第三排独立温度调节。
虽然仅仅是入门版，但领先型豪华套装依然配有哈曼卡顿音响，让一路的旅途不再枯燥，可惜的是入门版车型并未配备HUD抬头显示，这真的是开车神器呀！经常低头看车速真的很累！
四、行政型M运动套装和xDrive M50i差异
差别之处在于xDrive M50i车型自带有高大上的电吸门功能，而行政型的xDrive 40i车型则需要选装，同时xDrive M50i还拥有个性化定制的全真皮仪表板，可以说豪华质感又提升了一个档次。
且xDrive M50i车型还带有M运动型差速器，不管是越野性能还是公路性能也都更上一层楼。
从外观上来说，最吸晴的无疑是xDrive M50i专属的个性化定制丹泉石蓝色和个性化定制紫水晶色的车漆，以后再在路上遇到X7，就知道谁是40i谁是M50i了，不得不说，BMW Individual部门的个性化定制选项总是能够给人以惊喜。
五、顶配车型xDrive M50i亮点十足
据悉，顶配车型xDrive M50i暂时不会同步于xDrive 40i车型于4月15日一起上市，而是会到8月份上市。
配图为海外版x Drive 50车型
但值得注意的是，这款M50i车型目前可以说是中国市场独有，因为德国老家与美国市场的车型被称为xDrive 50i，搭配的是4.4升V8双涡轮增压的发动机，输出最大动力462ps，最大扭矩650N·m，百公里加速仅需5.4s。
海外版x Drive 50车型搭载的4.4升V8发动机
因为目前曝光的配置单尚未公布M50i车型的动力配置，所以现在还无法下定论是否TA也会使用与国外xDrive 50i车型相同的动力配置，但不可否认的是，8月份的面市也一定会让TA成为同级别的最强王者。
六、选装配置很丰富！
专属定制套装分为冬季套装，舒适套装，暗色套装3大类：
最贴心的的莫过于冬季套装，想想在寒冷的冬天里，不光有方向盘和扶手以及座椅加热，还能有杯座加热，让你永远都能喝上一口热的，这画面太温暖。
而最吸引人的莫过于6座座椅的选装配置，因为选装了6座座椅之后，第二排就可以有一个小的过道进入到第三排，并且因为6座座椅的第二排是独立的两个座椅，所以舒适性会比7座布局的“3连排”要好很多，可惜的是，xDrive 40i尊享型M运动套装不可以选装6座座椅，略显遗憾。
6座版本
7座版本
以下为国内宝马4S店的全新X7的到店实拍 ↓
以下为全新X7配置单详情：
写在最后：
4月15日就要正式亮相的全新X7虽然只仅仅公布了配置单信息，尚未公布价格，但光看配置表就已经很吸引人了，因为即便是入门级的xDrive 40i车型也是充满亮点的。
值得一提的是，近几年来，宝马的购买人群和意向人群的年龄都已经逐步下降，所以更有活力更显年轻的M运动套装也更多的出现了，比起以往几年只有金字塔端的几款车型配备M运动套装，现在的局面已经改变。
而这次的全新X7最留给人们悬念的地方不止是价格，而是尚未公布的顶配车型xDrive M50i的动力配置，如果到时候的TA能够做到同级别中的最强动力水平，那相信再辅以备受赞誉的ZF 8AT变速箱，那一定是如鱼得水般的驾驶乐趣，那么小编觉得，这样一台既适合长途旅行又有优秀的性能表现的车型势必会掀起一番风浪。
全新X7定价多少你会买单？
