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近日在宝马于葡萄牙举办的活动上,全新宝马X7与新7系肩并肩同时出镜,媒体立即对它们的双肾格栅尺寸及设计进行了热烈讨论。

新7系双肾格栅更宽,更大胆,几乎完全铺开在前脸上,而X7的双肾格栅更高,但没那么宽,并且外部边缘更加粗壮。

这两款车现在都很容易识别,它们与5系和X5的区别对于客户和旁观者来说都很明显。对双肾格栅的讨论可能会一直持续于两辆车的生命周期,但在新7系中存在意见分歧。

虽然有些人喜欢新7系富丽堂皇的设计,但其他人认为这是对BMW核心价值观的背离。不过,由于40%的7系客户来自中国,因此很明显,必须为7系豪华轿车提供更多的炫耀设计。

另一方面,X7似乎已经成为宝马的一桩成功。尽管突兀的X7概念车开局不利,但客户现在已经开始喜欢并接受宝马最大型SUV的肌肉型设计。在美国,不少宝马经销商反馈用户对X7有着旺盛的需求,在某些情况下还有等待名单。

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