日前，我们从网上获悉，宝马即将在2019上海国际车展亮相诸多车型！其中，国产全新3系、X3 M、X4 M三款车型全球首发，而宝马Z4亚洲首发，全新3系标轴版、iNEXT概念车、M5 Competition为中国首发。此外，宝马X7将于上海车展开幕前夕的4月15日上市。
| 宝马/MINI上海车展期间阵容 | ||
| 车型 | 类别 | 上市/首发时间 |
| 宝马国产全新3系 | 全球首发 | 4月16日 |
| 宝马X3 M | ||
| 宝马X4 M | ||
| 新款MINI CLUBMAN | ||
| 宝马Z4 | 亚洲首发 | |
| 宝马国产全新3系标轴版 | 中国首发 | |
| Vision iNEXT概念车 | ||
| 宝马M5 Competition | ||
| 宝马X7 | 上市 | 4月15日 |
国产全新3系（G20+G28）
国产全新3系采用了全新的命名方式，以及车身C柱的霍夫迈斯特拐角取消了现款的F35长轴专属的“小尾巴”造型。新车将于今年5月在华晨宝马铁西工厂正式投产。另外，全新3系标准轴距版车型也将实现国产。
G28作为国产长轴距版本，全新3系Li基本沿用了海外版全新3系标准轴距版车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配更加夸张的前包围进气口和更具立体感的线条，营造出了极为动感的车头造型。
虽然经过了加长，但新车侧面比例仍然协调，线条舒展而流畅。相比于现款车型，全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型。而在车尾部分，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。与此同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局，视觉效果更为出色。
| 全新/现款宝马3系长/标准轴距版 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 现款3系标准轴距版 | 4650 | 1811 | 1454 | 2810 |
| 现款3系长轴距版 | 4753/4760 | 1811 | 1455 | 2920 |
| 新3系长轴距版 | 4829 | 1827 | 1463 | 2961 |
| 新3系标准轴距版 | 4709 | 1827 | 1442 | 2851 |
此前已经曝光了新车的申报信息。在尺寸方面，全新3系Li的长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，整体尺寸相较于现款3系长轴距版得到了全面提升。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加。
其它配置方面，新车还将根据车型配置的不同，提供普通版前/后包围、镀铬前格栅、车身同色或黑色外后视镜外壳、倒车影像/全景影像、多种样式轮圈以及不同车身标识等。动力方面，目前已经申报的全新3系Li搭载的是B48B20B型2.0T发动机，其最大功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。关于全新3系更多动力车型和配置方面的信息，我们也将持续关注。
宝马X3 M/X4 M
宝马此前正式公布了宝马X3 M和X4 M的官方图片，宣告M品牌首次进入高性能中型SUV细分市场。这两款新车将搭载全新3.0T直列六缸发动机，配合8速M Steptronic自动变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统，4.2秒内即可完成0-100km/h加速，雷霆版车型为4.1秒。官方还表示，宝马X3 M和X4 M将于今年4月在美国南卡罗来纳州的Spartanburg制造工厂投产。
同所有M系列车型一样，宝马X3 M/X4 M通过大量空气动力学套件将车辆的空气阻力降低至最小，并极大的提升了车辆散热效率。新车还将提供M碳纤维选装包，用于双肾型进气格栅、前裙板中的风叶、后扩散器和外后视镜盖，进一步增加车辆的个性化。发动机舱中的碳纤维支撑杆也可作为选装件进行提供。
此外，全新Z4、Vision iNext概念车以及全新M5雷霆版也会系数到场。
在之前的2018巴黎车展上，宝马正式发布了M5雷霆版（M5 Competition）车型。相比标准版M5，此次发布的新车搭载了经过重新调校的4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率上升了25马力，达到625马力。此外，新车还针对外观部分进行了一定幅度的升级。
动力部分，新车搭载一台4.4升双涡轮增压V8发动机，V8发动机全面升级，输出功率提高了19千瓦/25马力（相比新款BMW M5标准版），达460千瓦/625马力，0-100公里加速用仅3.3秒，而从静止到200公里/小时仅需10.8秒。
全新X7
宝马X7概念车在2017年法兰克福车展首次亮相，开启了宝马X家族全新的设计风格；2018年洛杉矶车展，宝马X7量产版在继承概念车设计的基础上，展示出宝马对于大型豪华SUV的最新理解。
由于宝马X7今年1月已在国内正式亮相，并且针对部分订车用户开展了私密品鉴活动，因此它的造型设计早已不是什么秘密。宝马X7将标志性的双肾式前格栅尺寸进一步加大，两侧布局着造型修长激光式大灯，以及比例更加扁平的天使眼LED日行灯。前包围比例也相应加大，使车头看上去孔武有力。
宝马X7车身线条工整，符合大型SUV应有的气势。其长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距达到3105mm，相比奔驰GLS，除了车身高度外，其它方面都有优势。
车尾方面，X7多边形LED尾灯组在比例上呼应了前灯组的设计。与其他宝马车型一样，宝马X7将推出两种不同版本车型以迎合消费者的个性化需求，分别是卓越套装和M运动套装，它们在车身以及内饰细节方面存在着一定的区别。
动力方面，目前宝马X7在世界各地市场提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四种动力车型，分别搭载4.4升双涡轮增压V8发动机（465马力/649牛·米），0-100km/h提速时间为5.2秒；3.0升涡轮增压直列六缸发动机（340马力/447牛·米），0-100km/h提速时间为5.8秒。
写在最后：
即将在4月16号正式开幕的2019年上海国际车展，宝马展出阵容可谓一山更比一山强，产品大年已来，就看宝马如何上演这出逆袭好戏了，中国市场的表现无疑重中之重， 诸多全球首发车型令人眼前一亮，我们4月中旬将给大家带来更详尽的报道。
你最期待上海车展上的哪款车型？
