2019年03月23日
3月21日，采埃孚宣布其8AT变速箱(8HP)即将国产，此举可迅速提升该产品在中国汽车制造市场的竞争力，这也预示着采埃孚本土化战略的快速推进。
8HP变速箱的国产后，将实现为多个合资及自主品牌供货。作为采埃孚近年最经典的乘用车变速箱产品，8HP变速箱将于2019年第三季度在上海采埃孚变速器有限公司量产。为此采埃孚在中国打造了全新生产线，并且大部分生产设备都实现了中国本土采购。
采埃孚股份公司董事会成员柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示：“我们在中国市场的战略为‘在中国，为中国’。我们将会为客户提供在本地生产的系统化产品解决方案，以支持他们在中国的发展。未来，我们会将本土化生产比例提升至100%。”为此，采埃孚正不断加大在创新以及研发方面的投入，加速本土化研发团队的建设。
点评：
1、我们知道ZF的8at自动变速箱几乎宝马全系都在使用，一旦ZF8AT国产，那么宝马的国产车型势必在采购成本上会下降不少，如果宝马让利给车主，竞争力一下又提高不少。
2、对于国产，很多人想必是嗤之以鼻的，认为国产可能达不到德国人的严谨、精密，何况是生产变速箱这么精密的产品，这个只能交给时间来证明了。我想在科技这么发达的今天，大量工作都由机器人代替了，在严格生产标准的规范下，国产品质应该可以获得认可，毕竟ZF肯定不会自砸饭碗。
3、宝马御用变速箱——采埃孚8AT，这已经是个很吸金的话题了。所以，国产后，势必很多本土车企会转而采用采埃孚8AT的变速箱用以提高自己的竞争力，这无形中也削弱了宝马车型的竞争力，毕竟目前的口碑来看，采埃孚8AT还是深受大家好评的。
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