近日，外媒曝光了M2 CS的最新内饰图，可以看到，内饰被许多碳纤维包覆，方向盘也从Nappa皮质换为更为运动的Alcantara材质，战斗感很强，相较于光滑的Nappa皮质，手感更为细腻，而且排挡杆和手刹的防尘套也同样使用了Alcantara材质。
除此之外，手动挡的出现是最激动人心的，要知道，在当今小排量涡轮，自动变速箱的大势紧逼下，手动挡是出一台少一台了，况且这么性能取向的M2 CS还能继续搭配手动挡，无疑是宝马对Bimmers的最大照顾。来看看有哪些变化吧：
M2 CS与M2/M2 雷霆版的区别 ↓
M碳陶瓷刹车系统 ↑
碳纤维车顶 ↑
隆起的机盖设计 ↑
M Performance前唇 ↑
M Performance尾厢扰流器 ↑
19英寸763M锻造车轮组&米其林Pilot Sport Cup 2高性能轮胎 ↑
M2 CS将提供宝石青，雪山白，霍根海姆银，米萨诺蓝的颜色，不确定M2 CS会搭载S55发动机还是最新的S58发动机，但可以确定的是，马力将会是445hp。
虽然M2雷霆版的出现已经很激动人心了，但小编认为宝马能够再带来这样一款CS车型，不仅仅是向前辈致敬，也是为了让这种极具驾驶乐趣的短车身双门Coupe能够延续下去，毕竟从2002 turbo到E30 M3再到1M，宝马已经一次又一次令Bimmers惊喜，所以这次手动挡的加入，也是非常振奋人心的，虽然进入国内的可能性不大，但是从另一面看，也是宝马坚持打造驾驶乐趣的一个缩影。
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