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全新菲亚特500e或于2020年推出
近日，有海外媒体报道称，菲亚特克莱斯勒集团（简称FCA）将于2020年在日内瓦车展上推出全新菲亚特500e。新车将基于全新的电动平台打造而成，定位纯电动微型车。在今年的日内瓦车展上，FCA亮相了一款纯电动概念车——Centoventi，这或许是该公司产品将会向电动化转变的明确信号。
全新菲亚特500e或于2020年推出 全新平台 配图为现款菲亚特500e 首款菲亚特500e在2012年洛杉矶车展正式亮相，并于2014年北京车展首次与国内消费者见面。菲亚特500是FCA的明星产品，它与另一款Panda车型曾在欧洲拥有该级别市场约三分之一的份额。
随着各国越来越严苛的排放法规，菲亚特500车型向电气化推进也显得理所当然。据悉，在500e车型正式推出之前，FCA还会推出菲亚特500的48V油电混动版本，作为燃油版向纯电动版的过渡车型。更多信息，我们将进一步关注。
保时捷Taycan最新消息
保时捷官方称，旗下首款纯电动车Taycan将于2019年9月正式发布。从命名上来看，未来Taycan的定位应该贴近Macan，是较为入门的保时捷车型，起步价不出意外应该会在100万元人民币以内。
此前，保时捷Taycan已经在全球范围内接受预定，订单已经超过两万份。中国消费者也可以从保时捷中国官网及经销商处预定该款车型，购车意向金为2万元人民币。 保时捷Taycan最新消息 将于9月正式发布 Taycan名称意为英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启用的保时捷盾牌标志中心那匹跳跃的骏马。
保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆博士（Dr. Oliver Blume）表示，“Taycan”源自东方语言，寓意首款纯电动跑车承载了保时捷的品牌灵魂。事实上，，Taycan的外观借鉴了不少来自Panamera和Mission E概念车的元素，其整体车身轮廓看上去很像Panamera，保持了保时捷特有的运动感。 保时捷Taycan最新消息 将于9月正式发布 此前，保时捷电动车项目负责人Stefan Weckbach博士受采访时称，新车将会配备带有前后座椅电加热功能的配置包，另外还可以选装电加热方向盘和热泵管理系统，在寒冷地区依旧可以正常使用。
同时，他还表示，Taycan会和Mission e Cross Turismo概念车一样采用传统车门设计，否认了“对开门”（suicide doors）存在的可能性。 保时捷Taycan最新消息 将于9月正式发布 据悉，保时捷Taycan将搭载的两台永磁同步电机将由一块锂电池组供电，NEDC工况续航里程超过500公里。在使用保时捷800V直流充电桩充电的情况下，Taycan充电4分钟能够续航100公里，15分钟可充电80%，迅速补充400公里的续航里程，电动车的充电难题在Taycan身上将不复存在。
性能方面，Taycan从静止加速至时速100km仅需不到3.5秒，而加速至200公里每小时也只要不到12秒。除此之外，依托于保时捷800V高压电池系统，其连续的动力输出在电动汽车中亦无可匹敌，可以连续进行多次加速起步，且性能不会降低，足以媲美拥有弹射起步功能的911。
