百度了一下，充斥着“加油别加满，加50%或加70-80%”这样的言论，看着真有人信，想来应该还有更多的人相信了，所以发篇文章简单说一下。
为什么要说它是伪理论呢？
因为那样的说法在理论上是正确的，你每次加50%或80%，确实少加了一点油，整车质量确实少了一点，既然轻了点，油耗自然少了点。可是你没有想过具体少多少呢？又会增加些什么呢？
曾经有人做过这样的测试，就是车子满载跑高速以及空载跑高速对比，最后满载的油耗比空载的油耗高0.15L/100km，你想想是满载哦，才多这么点。
另外，还有发动机工程师有过这样的经验说法，就是载重增加1%，油耗可能增加不到0.5%。我们拿宝马320Li来说，油耗我们就算10L/100km吧，整车质量大概1600kg的样子，增加1%，也就是16kg，油耗增加不到0.05L/100km。
我们再来算一下，就算你只加50%的油，以60L的油箱来算，你可以少加30L的油，燃油的密度按0.73g/ml来算，也就是可以减少大概22kg的重量，按上面的算法只能减少0.07L的油耗，而且是100公里哦，1万公里才减少7L。
然而1万公里，按每箱油跑600公里算，你要加16.7次，而如果只加50%，你要多跑16.7次加油站，为了省那7L油。
下面再给你算算帐，多16.7次你还多了些啥？
1、每次加油开车来回、等加油，算你30分钟不算多吧，这是时间成本。
2、如果你家离加油站只有2.5km，来回也要5km，16.7次也要83.5km，按10L/100km的油耗算，也要8.35L，好了，白省了。
3、开车多，出行风险增加，说不定那次就来个剐蹭。
4、多了一半的加油次数，你说麻烦不麻烦？
所以，既然人家汽车厂商已经这样设计了，而且还有余量设计，你就每次都加满吧，别看这看那的伪理论文章，搞的自己的都不敢用车了。你要知道，真正对油耗影响很大的主要在发动机的工况、路况和你自己的驾驶习惯。
说句题外话，现在科技发达，人人都是自媒体，但很多都只是赚钱工具而已，一个公司注册个上百个公众号，然后找个车都没摸过的编辑来复制粘贴文章，新车文章没有时效性，去年的新车今年来发还写“近日”，其他捎带技术性的文章那就是完整的copy，啥都不管，有人看就好，真的是害人匪浅！所以，像我们这么有良心、有责任心的平台，大家还是且看且珍惜吧！
