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Uber无责 自动驾驶车辆撞死行人案判决
根据外媒报道，在2018年3月，Uber（优步）正在进行自动驾驶测试的车辆撞上行人，致行人死亡，这也是全球首例自动驾驶车辆撞死行人的案件。近日美国一名检察官宣布判决：优步将不会被追究刑事责任。
事故发生在晚上，当时搭载了Uber自动驾驶系统的测试车正在以70km/h的速度行驶，行驶中不幸与推着自行车过马路的49岁女子伊莱恩·赫兹伯格（Elaine Herzberg）相撞，导致该女子身亡。警方调查后称，当车辆进行自动驾驶时，车上负责安全的司机拉斐尔·巴斯克斯（Rafael Vasquez）正在用手机观看电视节目，未对车辆进行有效的监管，导致发生事故。
据悉，驾驶员拉斐尔可能会面临过失杀人的指控，但警方会不会对拉斐尔提起诉讼还不得而知。至于Uber，检察官表示并没有理由对Uber公司进行判罚。目前，Uber称会在自动驾驶测试车辆上配备两名员工，并对这些员工进行更严格的监控，去年该公司还表示，已经对车辆的自动驾驶软件进行了优化，但事实上该起事故也引起了自动驾驶在法律层面令人担忧的现状。
大众MEB平台迎首个合作伙伴
日前据外媒报道，大众(试驾好礼)集团已经向德国初创企业e.GO移动出行公司（e.GO Mobile AG）开放MEB模块化平台并签订协议，这也是大众首次向外部合作伙伴开放其MEB电动车平台。
e.GO为德国本土的一家初创公司，该公司由冈瑟·舒（Günther Schuh）于2015年创立，冈瑟·舒也是电动物流车公司Street Scooter GmbH的前联合创始人，该公司曾帮助德国邮政集团旗下子公司开发了一款街头滑板送货车，之后也与德国供应商采埃孚合作，将一款电动公交车推向了市场。
此外，冈瑟·舒还是世界上最大的机械研究所——德国亚琛工业大学（RWTH）机械构造及生产工程实验室（WZL）的教授和董事总经理，所以冈瑟·舒身份背景的特殊性，也许是促使大众与其合作的原因之一。
目前e.GO公司与大众将开发什么样的产品还不得而知，但冈瑟·舒表示，公司只需要投资3700万美元就可以实现电动车量产，这样的成本在过去几乎是无法想象的。此外大众集团还计划到2023年前，将向纯电动移动出行领域投资300亿欧元（约2260亿人民币），以实现MEB平台电动汽车的大规模生产。
