随着国民经济的持续性增长，人们对于物质生活水平的要求也越来越高，从路上的私家车数量就可以看得出，现在无论是城市还是农村，拥有一台可以代步的私家车似乎已经成为了普遍现象。
这就导致众多汽车品牌纷纷兴起，国内的汽车市场也因此竞争激烈，各方也都开始采取各种优惠措施吸引看客。
但是追忆到上个世纪的八九十年代，能够拥有一台轿车是普通农民想都不敢想的事情，因为那个时候的车子真的太贵了。
前段时间在附近的小区里遇到了一款上个世纪的豪华轿车，其实很久前就看到这款车停在这里，外观上也是破败不堪了，估计也早就没人要了，沦为僵尸车停靠在路边，可是当走进观摩时才发现二三十年前它却是一个地地道道的王者！
如图所示就是当时看见的那款车，从正脸看方正的前脸轮毂，酒红色的车身，一股浓厚的高贵老爷车的感觉，最醒目的要数悬挂的黑色车牌，一般这种黑底白字的牌照都是大使馆用车，不过据悉该车却不是大使馆使用车，而是某个外资老总遗留的产物。
由于长时间在外面风吹日晒，此车早已失去了曾经的韶华，但大体上还是能感觉出不是一般汽车，经过一阵琢磨之后才确定，此车是进入大陆的林肯第二代车型，林肯城市，产于1993年，于1994年在国内上牌。
很多年轻一点的朋友对此可能并不了解，且听小编细细道来：“林肯是一款典型的美系汽车品牌，在八九十年代可以说是巅峰的存在，只是进入了21世纪才因为经营不善开始没落，而这款Lincoln Town Car 4-door sedan车型正是第二代的车款。
因此，售价方面也是相当昂贵，据悉，当年此车在国内售价高达160余万，这是什么概念知道吗？这个价钱在当时可以在北京二环左右的地方买个几套四合院，或者10来套房子了，一点都不夸张。
所以这个车当时也只有大型外资企业，或者大使馆才会考虑配有此车，所以当看到它悬挂黑牌时才觉得合乎情理。
从后面看，可以看到这款车无论是尾部设计还是前脸的长度设计，都是现款林肯所无法相比的。
接近6米的车长，2米宽的车身，几乎已经达到了轿车定义上的尺寸极限，堪比当下的迈巴赫啊，动力上此车更是搭载了4.6升的V8发动机，虽然已经查不到它的据悉动力数据了。但是大排量在那个时候是美系车的标签，这一点毋庸置疑。
透过玻璃窗看到内部时，不由得感叹道：真的是时光荏苒啊，曾经的王者现在早已经破败的不像样子，古板陈旧的中控台伴随着浓烈的霉味让人不忍直视，同时也感谢科技的步，让我们可以享受到越来越好的乘车服务，放到现在就这个内饰16万都没人要啊。
