车子已经开了10年，面临被报废的处境？随着“汽车报废新规”的出台，各种解读版本层出不穷，真假难辨！今天，小保就为大家讲讲车辆报废的那些事儿。
误区一：满60万公里强制报废
不会！《机动车强制报废标准》第七条规定：对非营运的私家车辆，取消原有15年强制报废标准，改为行驶60万公里后引导报废。即汽车达到一定的公里数或损坏不能修复，国家建议你去申请报废，但不强制。
⚠️机动车虽不会再强制性报废，但只有通过年检，车辆才能继续行驶。
误区二：三年未年检强制报废
《机动车强制报废标准》规定：在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车应当强制报废。但机动车检验周期并不都是一年！
（以小型私家车为例👇）
报废不受年限限制的车辆类型仅包括：小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车，其他类型车辆报废还是有年限限制。（例如：出租车的报废年限为8年；客车的报废年限为13年）
误区四：当废铁卖掉就可以？
不可以！机动车报废时，也要按照相应法定程序办理。
《机动车登记规定》第二十七条：已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时，应当填写申请表，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体，向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。
如何依法办理车辆注销呢？
1.若机动车因故不在我国境内使用的、或因质量问题退车的、注销后需保留原机动车号牌的，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。被依法查封、扣押或属于被盗抢，以及在抵押登记、质押备案期间等状态下的车辆，无法办理报废。
2.去有资质的厂家办理报废。准备资料，填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》，带好机动车登记证书，机动车行驶证。
对于新出台的《机动车强制报废标准》，部分不经常用车的车主觉得是件好事，比起之前15年强制报废的标准，60万公里可能会使车辆的使用年限增长；但一些经常开车的车主却有些苦恼，大家怎么看呢？
