宝马 N55 发动机冷车启动熄火的技术信息

宝马N55配备了很多的系列车型，所以宝马很多各系车主都有遇见过冷车启动熄火、运转不稳、要多次打火等问题，算是很常见、车主又回避不了的问题。作为车主，估计很少知道宝马有发布过相关技术信息，下面分享一下，希望对你有用。

故障现象：有很多个，也许你只是其中一项，如下：

1、冷机起动后发动机再次熄火。

2、冷机起动后发动机运转不平稳并熄火。

3、发动机无法冷机起动，或在多次试起动后才起动。

4、为了使发动机在冷机时也能起动，必须在起动时将加速踏板踩到底。冷机起动后，通过加速踏板提高怠速转速，持续几秒钟，使发动机不会再次熄火。

5、车外温度在 -15°C 至 + 15°C 范围内出现投诉最频繁。

6、某些情况下在 DME 故障代码存储器中存储有熄火故障。也可能在 DME 控制单元中没有存储故障。

7、排放警示灯可能亮起。

故障原因：

1、冷机起动后由于燃油等级低而导致冷机起动或怠速问题。

2、车外温度低时使用夏季燃油也会导致该问题。

3、燃油质量差导致混合气太稀，进而导致发动机运行不良、熄火并可能导致冷机起动后发动机熄火。

说的直白点，一方面是车主使用的燃油与当初车辆设计所使用的燃油精度误差大，或一开始新车时车辆机械和电子精度标准无误差或很小，使用一段里程后，老化磨损，使车辆机电配合性能下降，超出燃油精度误差允许范围，这时候就要编程设码修正了。

处理措施：用 ISTA/D 进行诊断，并执行相应的测试模块。

测试模块可通过下列路径找到：操作 | 信息查找 | 功能结构 | 01 动力总成 | 发动机电子装置 | [！] 当前故障症状 | 发动机停止 / 发动机起动时出现问题