2019年02月14日
今天我和大家聊聊有啥好玩的新车。BMW X3作为旗下中型运动多功能车(SAV),以出色的运动性和灵活性,在同级别中几乎成为了标杆。
前不久,BMW M部门首次将高性能车型扩展到BMW X3身上,也就是说更加追求纯粹运动的BMW X3 M来到了我们的视野。
BMW X3 M搭载最新的S58高性能发动机,该发动机为3.0T直列六缸发动机,并拥有TwinPower Turbo技术(双涡轮)最大马力480匹,最大扭矩600牛·米,其中BMW X3 M雷霆版的最大马力更是达到了510匹。
BMW X3 M的峰值扭矩在2600转-5600转之间,雷霆版更是在2600转-5950转之间,发动机最大转速在7200转。并且匹配了与新BMW X5相同的M xDrive四驱系统。0-100加速官方给出的加速时间为4.2秒,雷霆版则在4.1秒。
传动方面则是匹配一台8速M Steptronic变速箱,该变速箱的最大特点在于不会在加速时强制升档,也就是说可以在该档位下踩尽油门,实现传说中“嘟嘟嘟”的断油声。
内饰方面则采用了标准的M内饰设计风格,例如方向盘上的M1/M2的红色物理按键,该按键功能为个人驾驶模式设定的储存,方便切换自定义驾驶模式。
蜂窝状的筒式座椅,在挂入前进档时,腰部侧翼还能自动加紧,头枕部同样有M的标识。
仪表设计并没有用宝马家族新的“方型仪表”,而是传统的圆形指针仪表,并有X3 M的标识。挡把也没有用水晶挡把,而是传统的“方型鸡腿”,在挡把上方还可以调节变速箱换挡灵敏度。
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