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大众/PSA集团或在欧停售微型车
日前，有海外媒体报道由于更严格的排放法规和更多技术投入需求，大众汽车集团和PSA集团或将在欧洲市场停售微型车。微型车在欧洲一直是主要的细分市场，2017年其市场份额达到8%，但汽车制造商在微型车市场利润正在减少。大众和PSA均在一份报告中表达微型车领域的不确定性。
其中，大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）认为，2020年欧洲将开始实施更严格的排放政策，为了在2030年前遵守法规，将导致微型车的价格可能上涨3967美元（折合26747.89元人民币），他表示：“我不确定有多少客户可以依然购买我们的入门级车型”。
PSA集团则担忧其微型车的生产将停止与丰田的联合工厂，预计丰田将于2021年接管该工厂。据悉，PSA集团将退出该运营部门，停产标致108和雪铁龙C1等小型车。PSA欧洲业务总监Maxime Picat在接受采访时表示：“由于我们必须添加技术，任何汽车制造商在微型车领域都将面临获利的压力”。
起亚新Forte GT-Line
在本届芝加哥车展上，起亚正式发布了全新GT-Line车型，该车的外观造型与2018年洛杉矶车展亮相的新Forte GT车型相近，但动力方面搭载的是一台2.0L自然吸气发动机。
全新Forte GT-Line主要是在外观造型上营造出比普通版车型更运动的视觉效果，虎啸式进气格栅、外后视镜盖、侧裙等细节均采用黑色处理，从而突出运动性。新车还装配了黑色小型扰流板、17英寸合金轮圈、带LED日间行车灯的投射式大灯等外部装备。不过GT-Line车型仍然采用单边单出的排气布局。
进入车内，新车整体采用黑色内饰，为进一步迎合车内的运动气氛，该车采用了运动座椅和合金踏板，平底式运动方向盘和椅背上的GT-Line标识表明了该车的独特身份。配置方面，新车将标配丰富的驾驶辅助功能，包括前方碰撞警告、前方防碰撞辅助、车道偏离警告、车道保持辅助、驾驶员注意力提醒等。
与Forte GT所搭载的1.6T发动机不同，此次发布的全新Forte GT-Line搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率149马力，峰值扭矩264牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。据了解，该车将于今年夏季正式在美国市场销售。
