短小的车身、强劲的动力、精准的操控...这些都让把宝马M2成为操控粉忠爱的车型，M2雷霆版的到来则让Bimmer们有了新选择...
M2雷霆版相比于标准版M2最大的改变就是不再使用N55发动机，而是换装了S55直列六缸发动机，最大功率410马力，峰值扭矩550牛·米，匹配6速手动或7速M 双离合变速箱。从性能参数上看，比标准M2有了不小提升，那百公里加速是不是也会更快呢？
在Car and Driver的实际测试中，同样是搭载M 双离合变速箱的M2雷霆版和标准版M2，两者从静止加速到60英里/小时的时间相同，4.0秒持平。在400米加速赛中，M2雷霆版用时12.4秒，相比标准M2有小幅提升。
但了解宝马的朋友都应该清楚，百公里加速时间并不是宝马所执着的，驾驶乐趣才是M Car的重头戏。Car and Driver评论说“M2雷霆版的操控和动力性能都有所提升，而且它是目前最令人兴奋的BMW。”M2雷霆版的驾控乐趣主要提升在哪呢？
M攻城狮们升级了M2雷霆版发动机的油底壳和回油系统，冷却系统大量借鉴了M3\M4的设计，同时改进了车辆的转向系统、Active M差速器和DSC特性。
M2雷霆版配备的DSC与M3CS\M4CS上的类似，系统允许车辆有更大幅度的尾部漂移动作，尽管车重相比普通版M2增加68千克，达到了1633千克，整车的前后配重变为52：48，但是更完美的调教可以让车辆有非常好的动态表现。
在日常道路上，S55发动机相比于N55发动机在低转速提供更大扭矩的同时，油门响应则比N55更缓和了一些。和标准M2相比，M2雷霆版的转向精度更高、车身侧倾更小，操控极限也更高！
M2雷霆版是目前最让人兴奋的BMW，
你认同吗？
