春节临近，全国人民着急回家过年，火车票买不到、飞机票贵上天，不少车友做好了走高速一路开回老家的准备。不过最近有网友反映：听说有车主晚上在服务区停车休息，早上出高速时被罚了上千块的“高速超时费”，这是怎么回事？
可能大部分私家车主高速上跑长途的机会不多，卡车司机们对高速超时的规定比较清楚。这类收费确实存在，而且此前还媒体报道过，戳视频↓
（视频来源：江苏卫视新闻眼）
为什么超时要收费？
对此官方这么解释，这是高速方面为打击偷逃高速通行费而立下的规定。因为曾经出现过卡车司机暗地里换卡的情况：相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。
这项收费有法律依据吗？
高速超时收费的理论依据能找得到，2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定：收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。
而到了执行层面，大多数省份也都在收费公路管理文件中做了类似规定，只是各地收费标准不一。
例如，河北省规定，车辆在同一条高速线路超过12小时，或再两条高速及以上的高速公路网内超过24小时均要缴纳“超时费”，按路网最远里程收取通行费。
安徽省规定在高速上的行驶时间超高48小时的，按照网内的最远收费站到本收费站的距离来收费。
陕西省更狠，对于超时的车辆按照本省路网内最远收费站到本收费站的距离，收双倍通行费。
但也有不收高速超时费的省份，如江苏、广东。
当我们路过收高速超时费的省份，如果大家真的因为休息、车子故障等原因超时了，怎么办？
那么， 咱们一定要留好住宿、修车的发票收据，以证明自己的确路过该服务区，而且超时事出有因。到了收费站出口，把发票、收据亮出来，就可以免交超时费。
小编认为高速超时收费不妥。虽然本身目的是为了打击偷逃，但收超时费的办法会误伤大量无辜司机，尤其是没有留发票、收据习惯的车友。既然目前摄像头遍布高速公路而且技术这么先进，可以用更先进的方法精准打击逃费。
而且现实生活中很多卡车司机为了防偷油贼、省住宿费，他们一般都在车里休息，没有住宿发票就收超时费的规定相当于变相鼓励卡车司机疲劳驾驶，增加交通事故的发生率。
因此，小编希望各省高速早日取消“高速超时费”。
