御马之道，不可不察也
古之侠士，策马扬鞭，挥斥方遒
今之骑士，御宝马，主路野之沉浮
吾等欲以文为缰，于天圆地方之间
策骑士习宝马之学问，炼御马之正道
提起BMW摩托车，有一款车在骑士的留言中提及率超高。在骑士心中，TA是梦想，是征途，是永远充满魅力的远方，可以带领骑士跨越人生的未知坎坷：
“2019，我要换‘水鸟’”
“梦想拥有一辆R 1200 GS，驾驶着它走遍祖国大好河山”
“2019‘水鸟’梦继续拼搏”
“梦想之车R 1200 GS ADV，今年19岁加油！”
……
没错，TA就是被爱称为“水鸟”的BMW R 1200 GS。
近40年历史的经典概念延续至今，TA依然有数不清的亮点，与未来创新的无限可能。让我们走近这款车，去探索实现梦想的路吧！
从G/S到GS，探险启程
G和S是两个神奇的字母，在BMW摩托车的世界里，这两个字母意义非凡。它们是德语单词越野(Gelände)与道路(Straße)的缩写，准确地诠释了BMW对于既可以在公路行驶、又可穿梭于越野道路的摩托车定义。
▲BMW R 80 G/S
早在1980年9月德国科隆的摩托车展上，BMW推出了具有颠覆性的摩托车—BMW R 80 G/S，这是一台在摩托车历史上从未出现过的多功能车型，无论是在日常道路还是在恶劣地形，它均可轻松操控。这款车型催生了一个全新的摩托车领域——探险旅行。
▲BMW R 80 GS BASIC
BMW R 80 GS BASIC，这是一部产于1996年的经典车型，与GS系列真正的鼻祖BMW R 80 G/S诞生相隔16年。其油箱上虽标有BMW R 80 GS的标识，但很明显GS中间没有"/"。在BMW R 80 G/S之后，BMW探险车系列名称后缀，就从G/S改为GS，并沿用至今，BMW R 80 G/S也就成为众多GS车迷竞相收藏的对象。
正因为有了GS，才让骑士们"A journey around the world."的梦想成为了现实。
动力满格，放胆出发越无路，越前行，勇于挑战的探险精神是成功人士必备的素质之一。在现实生活中，很多人被困难打败，而只有勇于面对挑战，并战胜困难的胜者往往才能体验到人生最真实的美好。
对于拥有丰富成功经验的骑士来讲，挑战困境绝不是逞匹夫之勇。他们会选择利器，用妥善的方式，完成既定目标。
正如GS家族中的BMW R 1200 GS / BMW R 1200 GS Adventure，搭载BMW摩托车经典的水平对置双缸发动机，集成各种先进配置，只为将探险变成一段美好的旅行，为勇于挑战的你提供有力支持，并为安心享受骑行乐趣提供完善保障。
目前在售的BMW R 1200 GS，搭载新一代的风/液冷水平对置双缸发动机，最大功率达到92 kW / 7750 rpm，最大扭矩达125 N·m / 6500 rpm。力量充沛的动力平台驱动BMW R 1200 GS强劲奔跑，起步加速到100 km/h仅需3.6 s（封闭道路测试），速度可超过200 km/h（封闭道路测试）！无论是在公路长途跋涉，还是综合路段探险骑行，这位不知疲倦的“拳击手”（Boxer是骑士们对水平对置双缸发动机的爱称）都是你强大而忠实的卫士。
动力性能方面，很大程度上归功于散热能力提升，工程师才能放心大胆地强化动力输出。
BMW运用了F1赛车的“准确冷却”理念，即冷却液只对发动机中承受了热应力的零部件进行降温，其他零部件则仍遵循空气冷却的原则，其中水冷散热占35%，风冷散热占65%。这种做法缩减了散热器的体型，两只小型散热器安装得很隐蔽，再加上发动机上仍然保留了大型散热片，因此也保持了经典造型。
人车合一，乐趣翻倍
目前在售的BMW R 1200 GS不仅具备先进的动力平台，在电子配置上也毫不含糊。最直观的就是在BMW R 1200 GS/BMW R 1200 GS Adventure的部分车型上，配备了创新6.5英寸TFT彩色显示屏。这个惊艳配置的实质，则是BMW摩托车Connectivity互联系统。
Connectivity互联系统致力于为BMW摩托车骑士提供先进的人机交互体验，将移动设备与摩托车连接起来，并通过TFT屏幕、多功能手把进行操控，让骑士真正做到“目不离路、手不离把”。骑士发出的指令、所做的操控会简化，摩托车也会更智慧地满足需求。从此以后，骑士的车上将多一位给力的伙伴，让骑士们充分享受驾驭乐趣。
Connectivity系统配备的6.5英寸TFT彩色显示屏取代了传统的仪表显示，带来了非凡的读取体验。
这块仪表无论白天还是黑夜都可以清晰显示。多样、复杂的信息集成在一块大屏上，通过多功能控制器就可以自由切换、随时读取。更大、更绚丽的屏幕显示，在骑行中用余光一扫就能清楚看到，更加安全和便捷。打开电门开关，即可看到屏幕亮起，显示车辆的基本信息。
当一块集成了各类信息的TFT屏幕，让骑士尽可能 “目不离路”时，多功能控制器则可以让骑士“手不离把”。
通过手把上的“滚轮”纵向滚动与横向拨动，对TFT显示屏上的功能模块进行操控。骑士双手无需离开车把，能够第一时间处理路上突发情况，及时操控车辆，大大提升了安全性，解除了骑士的后顾之忧。
“水鸟”，开拓你的创新之旅
与BMW R 1200 GS相比，BMW R 1200 GS Adventure除了拥有磅礴的动力之外，具备更强挑战绝地、征服困难的能力：
搭载有Connectivity互联系统的创新6.5英寸TFT彩色多功能显示屏（选配），以及新一代的BMW动态ESA电子悬挂系统等先进配置，将骑行安全、舒适和性能提升到新高度；
悬挂系统的前后行程分别达到210 mm和220 mm，比BMW R 1200 GS多出20 mm，削弱颠簸冲击能力强；
最小离地间隙增加，翻越复杂地形的本领更出色；
超大油箱可容纳30L燃油，实现超强续航能力；
更大的风挡、可调节的后制动踏板和换挡杆、可倾斜角度的舒适座垫、宽大的耐力车脚踏……
各种精雕细琢、精心呵护的精彩细节，让骑手在确保安全和舒适的前提下，势如破竹般攻克艰难险阻！
关于旅行，有很多种方式，
但我们独爱用两轮丈量大地。
关于机车，有很多种玩法，
但我们独爱用GS探索未知。
关于梦想，有很多还没实现，
但我们用BMW R 1200 GS去完成。
关于人生，有很多美好转瞬即逝，
趁梦想还在，勇敢去骑吧！
行有路，心无疆，
探梦想，正当时！
