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全新一代奔驰CLA级官图

日前,奔驰官方正式发布了旗下紧凑型车——全新一代CLA级的车型官图。据了解,该车于北京时间1月9日凌晨开幕的2019 CES(国际消费类电子产品展览会,International Consumer Electronics Show,简称CES)上正式亮相。

通过此次发布的官图来看,全新一代奔驰CLA级(参数|询价)换装了类似三角形的大灯组设计,边缘锋利的线条设计,配合下方大尺寸三段式进气口,让该车看上去运动气息浓重。同时,该车前保险杠下方略带铲型的前唇并加入橙色线条进行点缀,在加强运动特性的同时,又进一步提升年轻元素。功能性方面,根据此前信息来看,该车预计同A级一样,高配车型会采用Multibeam矩阵式LED大灯,带有智能远近光切换、弯道辅助照明灯功能。

新车侧面造型采用溜背式设计,线条更加流畅,符合其轿跑车型的定位,不过换来的是后排乘坐空间的压缩。车尾部分,新车尾灯采用全新样式的倒三角形设计,更贴近新CLS的形状,并与新一代A级有着较大差异。此外,新车尾部还装配了小鸭尾式后扰流板,突出新车的特点。值得一提的是,官方在该车轮圈边缘以及尾部保险杠处均加入橙色线条,让其冷酷的外表中带着几分热情。据透露,此款概念车风阻系数仅为0.23cd。

内饰方面,该车采用了奔驰家族最新的设计语言。具体来看,其中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏,从而营造出极具科技质感。同时,新车还采用了与全新CLS相同的空调出风口造型、全新三辐式多功能方向盘,视觉效果得到很好的提升。此外,根据该车方向盘上的按键,预计其将配有全新的MBUX人机交互系统。此外,其内饰也在中控台、门饰板、空调出风口等处加入橙色元素进行妆点,让其整体看上去十分年轻。

新车长宽高分别为4693/1830/1413mm,轴距为2699mm。相比现款车型其分别在长度和宽度上增加了48mm和53mm。动力方面,新车或将继续搭载1.6T、2.0T发动机,传动系统方面则有望匹配6速手动或7速双离合变速箱。


售329.81万 兰博基尼Huracán EVO上市

日前,兰博基尼正式公布了新款兰博基尼Huracán(参数|询价) EVO的国内售价,其售价为329.81万元。此次发布的新款兰博基尼Huracán EVO是兰博基尼Huracán的中期改款车型。新车的外观加入了大量的空气动力学套件,除了增强性能外,也使得新车的外观看上去十分张扬。

外观方面,新款兰博基尼Huracán EVO的车身是基于现款兰博基尼Huracán而来,新车汲取了Huracán Performante车型的部分空气动力学设计,并或将同样采用兰博基尼ALA主动空气动力套件。新车前脸的改变主要集中在下方进气口处,新款兰博基尼Huracán EVO新车前进气口处加入了更多的扰流板,造型张扬的扰流板将前进气口分隔成若干区域,营造出一种富有攻击性的视觉效果,同时也起到了加强散热和增加下压力的作用。

而在车身侧面,新车与现款车型较为类似,除了与Huracán Performante相似的五辐式轮圈以外,新车还加入了新的侧裙以及下方侧进气口加入了新的扰流板。车尾部分,新款兰博基尼Huracán EVO相较于现款Huracán,新车的车尾设计更为夸张,大量空气动力学套件的加入使得Huracán EVO显得“战斗范儿”十足。同时,新款兰博基尼Huracán EVO还为新车配备了一个小尺寸的尾部扰流板。

内饰方面,新款兰博基尼Huracán EVO的内饰整体造型与此前的Huracán Performante基本相似,锻造碳纤维面板显得很有质感。除此之外,新车最显眼的便是其新增的8.4英寸中控屏幕,该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能,其中包括包括座椅调节、空调温度控制设置以及Apple CarPlay等。同时,该系统还支持手势控制,驾驶者可以通过手势来控制包括驾驶模式在内的几乎所有功能。此外,新车的座椅同样才用了新的造型,Alcantara材质的座椅搭配可选颜色的缝线,同样增强了新车的运动感。

动力方面,新款兰博基尼Huracán EVO继续搭载5.2升自然吸气V10发动机,其最大功率为640马力,峰值扭矩为600牛·米。同时,新款兰博基尼Huracán EVO还配备了四轮驱动和四轮转向功能,搭配兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata(LDVI)系统,使得新车在性能上得到了进一步的提升。

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