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很多消费者在买汽车的时候,通常不会因为灯光去选择更高级的配置,因为在他们看来,灯光是一种不必要的配置,即使需要升级,也可以通过后期的维修、改装去达到更高级的性能,那么这种做法是不是正确的呢?

那这期《不值得买》,我们将结合《消费者报告》中关于卤素大灯、氙气大灯和LED大灯三种大灯的评测,以及一些日常的使用场景,来谈谈升级汽车灯光配置是否有必要。

1《消费者报告》的建议

经过《消费者报告》关于卤素大灯、氙气大灯和LED大灯的评测,他们认为氙气大灯和LED大灯是一种不必要的升级手段,他们的评判标准只有一个,就是在100km/h的高速公路上,三种大众的照射距离都可以达到100米左右。

在这个前提下,卤素大灯相比另外两种大灯的优势是结构简单、成本更低,加上后期维修费用也比较便宜。当然,他们也指出卤素大灯的缺点,主要是衰老速度比较快,在使用到第五年的时候,性能仅为最开始的百分之二十左右,照射距离只有60米左右,明显是达不到高速上行驶的安全标准。

对此,使用卤素大灯的车主要定期使用专业的清洗剂去清洗大灯灯罩,避免灯罩变黄;此外,在使用到第三年的时候,自己主动去更换一个新的灯泡,来保证卤素灯有一个比较好的性能状况。

2改装升级氙气大灯值得吗?

首先要明确的是,国家是禁止私自改装氙气大灯的。因为氙气大灯是一种很强的光源,在没有透镜的情况下,光发散特别严重,容易给对向的来车造成很大的困扰。

相比卤素大灯,氙气大灯有几点明显的优势,一是大灯明暗分界线非常明显,当然这是透镜的作用,也因此我们可以很好的管理这个光源;二是氙气大灯的发热量非常少,这对车内的电子元件影响比较少;三是性能稳定,且寿命比较长;最后一点是色温比较讨好驾驶者的眼睛。

所以我们认为,氙气大灯是一个特别不错,且经济的选择。

3LED大灯是噱头还是实用?

说到这,那我们还有必要升级到LED大灯吗?要知道,从使用层面看,LED大灯和氙气大灯并没有非常明显的差距,但价格却完全不是一个级别。不过,我们依旧认为LED大灯相比氙气大灯,有以下三方面的优势:

1、点亮速度更快。由于氙气大灯有一个安定器,它在感知环境变化后会有1-2秒的迟疑,而LED大灯使用二级发光管,启动特别快,而且节能。

2、LED大灯的灯组体积比较小,便于汽车外观设计,这也是为什么很多车在搭载LED大灯之后都变得更高级。

3、LED大灯可以有更多科技化升级的操作,而这有利于改善人们的用车习惯。目前在LED大灯的基础上已经开发出比较出色的矩阵搭载,不仅可实现更宽广的照射范围、自动调节色温,最重要的是它能自动管理灯光的远近。

比如当车速越来越快的时候,它的大灯光速会变窄,使照射距离更长;其次,当有对向来车的时候,矩阵大灯可以关闭一颗直射对方车辆的大灯,避免造成视觉上的干扰。这种自动管理灯光的操作,相信会改善路面上的用车习惯。

小结

综上所述,虽然《消费者报告》认为氙气大灯和LED大灯是没必要的升级,但在我们看来,灯光配置应该成为大家选购汽车时一个比较重要的配置,在预算充足的前提下,灯光配置应该尽量往上走,并且这种配置应该以原厂优先。

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