2018年12月25日
故障现象:车辆停放比较长的时间,比如停一晚上,第二天早上启动的时候,排气管后面会冒白烟。尤其停放多天的时候更容易出现这种现象,车辆没有抖动现象,启动大概1分钟后,车辆表现一切正常。
涉及车型:
E84 E89 F10 F11
F18 F20 F21 F22
F23 F25 F26 F30
F31 F32 F33 F34
F35 F36
发动机:N20
故障原因:
1、废气涡轮增压器发生机油损耗;
2、曲轴箱通风装置损坏;
3、活塞环/气门杆密封件发生机油损耗。
处理步骤:
1、确定车辆类型:因为此处理方法仅适用于排放标准为EU5的N20车辆,可以通过检查增压器的类型来确定,EU5车辆装配了真空控制阀门,EU6车辆装配了电子控制阀门。
2、把车辆长时间停放,最好1天以上。
3、检查涡轮增压器两侧是否有油迹,如果有的话,则进行曲轴箱通风的检测计划,检查气门油封是否渗漏、气缸壁是否有损伤、检测活塞与活塞环的间隙是否正常。
4、检查排气歧管通道中是否有油迹,如果有的话,则检查发动机缸体的机油消耗量是否增加。
5、排除以上情况后,其他所有情况,都应更换改进型的涡轮增压器进油管(零件号码 11 42 8 678 840), 不允许更换废气涡轮增压器!
注意:
1、在这一修理中没有必要拆卸排气装置。
2、禁止更换发动机机油。
3、不允许更换废气涡轮增压器。
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