在我国，有很多驾驶怪象，有一些是没有办法，而有一些，会让一些刚来我国的外国友人非常费解。为什么快车道有人慢慢悠悠的开，还仿佛没事一样？为什么慢车道有人超车或者甚至是超速行驶？难道没人吗？
其实产生这种怪象也不是一两天了，不过一直以来都是老司机们在呼吁，新手一副泰然处之的样子。为什么呢？因为不怕追尾，后车全责嘛！那前车开快开慢又有什么关系？碍不碍别人事不要紧，反正我不承担责任，我怕谁？
在快速道上开慢车不承担责任？在慢速车道可以为所欲为？以后这一现象将逐渐成为历史了！近日，广东省公安厅宣布，将部分高速公路进行试点分车道、分车型、分车速行驶，其中，明确了固定车道占着最左侧超车道长期低速行驶的，将受到严厉处罚！
其实早在今年年初，广东省两会就提出了最左侧变更为专用超车道的提案，以后出了特殊日之外，最左侧车道统一为专项超车道，一个是不许长期占用超车道行驶，另一个是占用超车道行驶不得低于法定最低速度，开的过慢也会被罚款！
只有在拥堵严重、节假日、春运期间，为了解决拥堵问题，超车道才回复正常车道行驶。广东省公安厅认为，具体的实施方法也可以借鉴江苏的做法，在全省内的双向八车道高速路和大桥实施按车型行驶，进一步细分，进行车道车型分开管理。
新手上高速如何开车呢？
首先要声明的是，我国交法明确规定，实习期未满一年的司机，是不得单独上高速公路行驶的。如果必须上高速公路行驶，需要驾龄三年以上的老司机陪同即可。新手上高速，最容易犯的错就是龟速行驶，认为慢就最安全。高速路和城市道路最不同的就是节奏的转换。
在高速封闭车道内行驶，过慢的车速往往害了自己，也害了别人。在岔道驶入主路的时候，看一眼后视镜判断没车，打转向灯示意后，地板油加速行驶。使得自己的车速以最快的速度接近车流的速度，才是正道。
在最左侧快速路长期行驶时，应该至少不低于最低限速行驶，不过在这里建议如果在最左侧道路行驶的话，在不超速的前提下，以限速的最高速行驶最为安全，可以最大幅度的减少后车与自己的速度差（超过自己即为超速），最安全。
目前，只有广东省以及少数省份在考虑开展试点工作，等到正式开展试点之时，相信也会在其它省份之间迅速开始推行这一做法。如此一来，这对于经常跑高速的车主来说，无疑是一个为人为己的大好消息。
认为早该这样治理龟速行驶的，
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