如果你需要一台车
外观大气不张扬
追求极致性能
又兼顾舒适惬意
你可能找的就是它
BMW-M5
1917年
BMW-Bayerische Motoren Werke AG
(巴伐利亚机械制造厂)
创立于德国巴伐利亚州慕尼黑
BMW的标志象征着旋转的螺旋桨
蓝白配色与总部所在地州旗的颜色一样
1972年
BMW Motorsport
(宝马汽车运动部门)
正式成立
总部同样设立在德国慕尼黑
打造所有宝马汽车设计理念的极至体现
后于1993年
正式更名为如今名扬四海的
BMW M
1958年一位有着“发动机巫师”之称的保罗·罗斯克(Paul Rosche)大胆的把宝马M1的3.5L直列六缸发动机植入一台宝马5系,就此,第一代宝马M5正式亮相,一台秉承打破豪华与运动界限这一原则的先驱者。
2018年经历五代进化后的第六代M5,带着自家四门量产车最速的零百加速时间(3.4s)来到了我们面前。一颗4.4L V8双涡轮增压的强大心脏,能爆发出600匹的马力和750牛·米的扭矩。
如果说一台5系可以满足你对豪华与运动的梦想,那么M5则是梦想中的渴望。渴望社会的现实对你无从下手,庄重的外表并不会让你显得与世俗格格不入。
不要被外表所蒙蔽,M的血液依然在它体内流淌。每一脚油门伴随而来的强大扭力,如同蟒蛇般将你缠绕在座椅之中;每一次切弯又如同手脚,尽在可控范围之内,这一切皆是激情的起点。
它与同门兄弟的灵活好动不同,在它身上则多了一些稳健。随意切换4/2的驱动模式,可以让你在弯道中学会控制,找到那个最佳角度,猛的提升转速,让马力完全爆发出来,留下一道华丽的轮胎印记。
这不禁让我想起一项寝技——巴西柔术。这项运动创始于巴西的格雷西家族,又称格雷西柔术。与嘉纳治五郎开创的柔道不同,巴西柔术的技术和策略都基于对地面打斗的深入研究。
柔术讲究的力道不是蛮力,而是精准的控制。每次用力都有明确的发力点,支点,着力点,一旦形成控制姿势,便可以使用关节技、绞技或击打技术等多种攻击手段,将对手制服。即使是身材矮小的人,也可以透过这些技巧来打败对手。在格斗界被称为“高雅的艺术”。
PS:本次视频中也请到了菠萝格斗的创始人李沙出镜,他本人也是巴西柔术的练习者和传授者。
这就如同BMW-M5
需要你不断的训练
逐步去发现它身上每一寸的突破口
发挥它的潜能
当你技术越精湛
你的动作就越简练
去掉华丽,千变万化的招式
最终都会服务于同一个目的——
降服!
当你降服住这台暴力机器后
才会发现BMW-M5的独有精髓
不是西装暴徒
而是一位精准可控的陆地飞行家
可最终一切终究要回归原始
只为追求更快的速度
人生就是这样
当你面临下一个挑战时
你要做的只有......
应战!