宝马旗舰SUV宝马X7在2018洛杉矶车展上正式亮相，定位为全尺寸SUV，将成为宝马旗下最大和最贵的SUV车型。北美地区的售价已公布，其中X7 xDrive40i起售价为73900美元（折合人民币51.07万元），X7 xDrive50i版本起售价为92600美元（折合人民币63.99万元）。
该车由美国南卡罗莱纳州的斯巴腾堡工厂生产，预计在2019年3月首先在海外市场上市。而国内方面，该车最近在主要城市举行了私密品鉴会，目前已经在中国范围内接受预定，预计将于明年6月前登陆中国市场。
外观
宝马X7拥有宝马历史上最大的双肾进气格栅，车头气势十足并且极具辨识度。两侧修长扁平的新大灯标配LED光源，可选装激光大灯，最远照射距离可达600米。
亮相的实车装配的M Sport包围线条干练、带有力量感，进气口面积巨大，雾灯区域以L型镀铬饰条修饰。
作为全尺寸SUV的宝马X7也具备运动气质，其车身侧面给人的观感远比夸张前卫的前脸舒服。轮廓设计偏向硬朗，线条紧致，身躯庞大却并没有太过臃肿的感觉。长车头、短前悬的运动轿车设计同样出现在X7身上。车身尺寸方面，长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距达到3105mm。
内饰
内装部分运用最新家族式设计语言，造型、布局与全新X5基本一致，采用6座/7座布局（根据第二排是否选择独立座椅决定）。X7配有12.3英寸全液晶双屏幕。中控屏幕内置i-Dive 7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。
新的“水晶”电子挡把精致高档，带小头枕的真皮座椅和真皮门板采用双色拼接，同时加入菱形图案以提升质感和档次感。
大面积的天窗的增添了新车的豪华氛围，一块全景天窗在一二排上端，并且贴心地为第三排乘客开了个小天窗。
关于动力方面，产地于美国的X7，在美国市场只有两个动力总成，分别是xDrive 40i和xDrive 50i车型，分别使用大家很熟悉的3.0T直6涡轮增压机（335马力，5.8秒）及4.4T V8双涡轮增压机（456马力），欧洲市场也会提供一台3.0T的柴油涡轮增压发动机（xDrive 30d）以及一台四涡轮增压的M50d车型，所有的X7都配备了ZF的8THP，以及有自适应空气悬挂加持。
目前海外媒体集中吐槽的是，X7第三排座椅进去很不方便，要靠第二排座椅背向前翻动并且座椅席向前移动，整个过程比较缓慢。而且尽管第三排座椅头部空间没问题，但腿部空间局促，坐姿依然很别扭。“第三排简直就是为小孩和被挤扁的成人准备的”。感兴趣的可以看下这个视频。
