这个连接家与外界的地方，会成为除房间以外的第二大私人领地。原本不能与驾驶共行的个人行为，都将在这个相对隐私和舒适的空间里得到自如的伸展。但不用太在意「性」这件事，它本身也是自动驾驶能更好地服务于我们未来生活的一部分。但也只是很小的一部分。
车会变成能满足人们更多层次需求的移动生活空间。
▲ 硅谷初创公司 Drivi.ai 无人车
有一项调查关于「人们在无人驾驶中想做的事情」，投票最靠前的分别是：工作、阅读、视频通话、看电影和吃饭睡觉，基于这些需求，内饰的设计无疑会成为重点。
车内空间变大，意味着不再需要前向座椅、司机、方向盘、制动踏板甚至内燃机，它们会缩小或被虚拟屏幕取代，因此更多空间就可被自由设计。汽车布局很可能从传统三厢式变为古时四轮马车的轿厢样式，原本的同向坐法将转为对坐或围坐。就算人们想「车震」，也不用担心头撞车顶撞到脑震荡了。
▲ 图片来自：weburbanist
人们在车内互动性加强，因此移动办公自然变得更加常见。
全球创新设计公司 IDEO 有一个 WorkOnWheels 的项目，车体就是一个透明的移动办公室吊舱，车内没有了冗余设备，因此有更多空间放置交互式工作台面、可伸缩舱口和磁性锁定的家具，你可以拿出笔记本在桌面上处理事务，也可以带领团队乘坐它前往城市周围的海边进行头脑风暴会议。这些无人车在城市遍布商店，按小时租用，完成你的乘车需求后就会自己回到基地充电。
▲ 图片来自：IDEO
这也预见了移动办公将会从手机端、移动 PC 端，转向车载办公端。
在生活方面，人们不再为了出行而被迫坐在车内，而是拥有了相对私密、自我的空间，因此车内也会打造成更适合情感释放的休闲娱乐空间，配套设施的拓展会让汽车变成你的专属「头等舱」。
▲ 360c自动驾驶概念车
今年 9 月沃尔沃在瑞典展示的 360C 自动驾驶车，呈现了睡眠、移动办公室、起居室和娱乐空间四种车内的丰富场景，在每个场景里，座椅和家具都可旋转调整，且能承载更多样化的功能。车也从单纯的舒适乘坐，上升为「智能化移动座舱」。
▲ 360c自动驾驶概念车
那在这个未来的「私人空间」，我们会有怎样的特别体验？
「车震」只是无人驾驶汽车的冰山一角
拥堵的城市里，汽车就像一个移动监狱，人们大多在里面消耗时间。
「车震」是人们释放荷尔蒙的方式之一，但当自动驾驶普及，乘车不会只满足于如何在这个过程找点新鲜感，以及如何到达目的地这么基本的需求。人们更关心的将是：如何充分利用车内时间，如何尽情享受车内生活。你可做的事情将更丰富，你的时间也会变得更有意义。
Alan N. Shapiro 在《The Car of the Future is a Virtual Reality Game Platform》一文提过：
随着汽车进化，其工具属性作为一种在空间上的运输职能正逐渐弱化，而对于我们「驾驶者」来说，现在主要的感知是时间的流逝，而非空间上的变化，因此（在将来）整个驾驶过程本质上是一种电影体验。
▲ 图片来自：Waymo 官网
继手机互联网的「车联网」兴起后，人车路将实现全面的感知、更深度灵活的信息共享。
无人车内各种传感器、人工智能、云数据库的使用，能让它比你更了解你的乘坐需求和目的。汽车变身为家、办公室的延伸空间，睡觉、阅读、看电影这些基本的生理和精神需求会首先被满足，接着就是车内更多增值体验诸如按摩理疗、心率检测等也会被提供，简单的常规治疗或许在车内就能完成。
汽车黑匣子保险公司 Ingenie 的研究发现，从现在到 2045 年，汽车的关键变化将是同步其他领域已经开发的新技术。人们可以使用指纹传感器，虹膜扫描仪或其他生物识别系统代替钥匙，窗户可以通过触摸屏和手势控制激活。未来汽车内可能处处都是屏幕，因此智能交互也将会成为关键体验。
手动触控屏、影音共享全面屏具备的智能车脑、手势控制、语音识别等能让人充分体验便捷交互的快感，随着资源配置愈加丰富，共享游戏、车内购物、虚拟智能服务员都不是问题。
▲ BYTON 拜腾发布的无人车内场景
瑞士汽车制造商 Rinspeed 的创始人 Frank M. Rinderknecht 在谈自动驾驶时说道：
这个新的数字空间会诞生全新的生活模式，按需流动将会站主导地位。
随着 VR、AR 技术升级，人们在未来会把大量时间花在虚拟现实环境的活动中。汽车作为一个能让乘客充分拥有真实沉浸感的载体，已经不再局限于汽车本身，而是一个新的新媒体平台、新的虚拟现实游戏／体验平台。
人们可以感受「在路上」体验虚拟游戏，感受演出现场、学习实练课程，也可以完全拟真驾驶世界。汽车在路上行驶能让乘客体会到驾驶感，车内也有一面车载屏幕能让乘客注意真实物理环境，但前方大屏幕的拟真世界可以由你选择，无论是在伦敦街道、阿尔卑斯山还是撒哈拉沙漠，都能最大限度地逼近真实体验感。
▲ 车内虚拟体验，Nick Pugh，2010
对于经常在路上的人来说，无人车可以提供更高端的移动住宿和更个性化的私人旅行。加拿大的 Aprilli 设计工作室提出了一种自动驾驶的移动式客房，将交通与酒店结合在一起，车内有床、工作区和洗手间设施。比起人们在旅行中需要多个转移和登记入住的国内航班或火车旅行，这个旅行电动车能以更低的成本提供无限的灵活性。
等到整个城市都用一个智能公路系统运作，系统就能有效调节车流以防止拥堵和事故发生。虽然白天汽车正常行驶，晚上道路就会被睡眠舱淹没，这将让城市设计师重新思考如何处理公共的流动空间，不过对于乘客来说，他们的出行不仅更舒适便捷，而且真正拥有了不被地点限制的自由。
▲Aprilli Design Studio 的自主旅行套房概念
从每个人自身的角度来看，司机的消失也意味着乘客的身份面临转化，人人都将是驾驶员也是乘客。人们可以随时喊车，享受汽车里定制化的服务，如果你有私家车，也能在它闲置时出租给其他乘客，为他们提供更私人化和个性化的体验，在未来的共享经济里获得最大化收益。
▲ 图片来自：Aprilli Design Studio
