如果有一台3系，
仅仅需要花费M3一半的价格，
却拥有和M3旗鼓相当的性能表现，
你会心动吗？
这两天开幕的洛杉矶车展，宝马正式为美国人民带来全新的宝马M340i xDrive，TA将成为下一代新3系的旗舰车型。M340i xDrive采用G20 3系列架构，但达到之前任何普通3系所未达到的水平。
性能：M340i 和 M Power已相差无几
隶属M Performance阵营的M340i xDrive，搭载全新调教的B58的3.0L直六涡轮增压发动机。除了采用铝制曲轴箱、铝制汽缸盖，还搭载TwinPowerTurbo双涡流涡轮系统、Valvetronic气门升程可变系统、DoubleVANOS双凸轮轴可变正时系统等技术。
动力输出一举来到382马力（5000-6500Rpm）/500Nm（1600-4500Rpm）的水准。0-100km/h加速可在4.4秒内完成。如果我没记错，现款F80 M3的百公里加速也要4.3秒，M340i更相较于前代普通版340i车型快了0.5秒。
除了强悍的动力，宝马M340i xDrive搭载的ZF八速Steptronic运动型变速箱。在强化了液压系统后，具有更高的换挡效率，并配有Launch Control弹射起步功能。
再加上整合M差速器的xDrive四驱系统，在Sport、Sport＋驾驶模式之下更多的动力分配在后轮，更能够在前后轴之间传递100%的动力，造就极具乐趣的驾控体验。
此外降低10mm车高的M悬挂、M刹车系统、18寸M轻量化轮毂皆为标准配备，而M主动式电子悬挂系统、19寸M款轮毂则为选配提供。
宝马M340i xDrive在M Performance的定位虽不及纯正M Power阵线的M3，不过整体而言全新G20一代的M340i xDrive已可说是史上最强悍的非M 3系了。
外观内饰：M Performance套件更夸张夺目
外观上宝马M340i xDrive针对前后保险杠做了造型升级，进一步优化了空阻，双肾型水箱护罩则换上和Z4类似的网状设计更夺目。
后视镜、轮毂、水箱护罩外框以及梯形排气尾管等处，皆喷涂钛灰金属色，这些独特的设计元素让M340i xDrive具有与众不同的高辨别度。
内饰在G20 3系既有布局之下加入更多运动元素，升级更换了Sensatec/Alcantara材质M款运动化座椅、金属换挡拨片的M款方向盘等M Performance专属配备。
全新换代的12.3寸数字仪表盘战斗气息浓重，铝合金迎宾踏板上的M340i字样可LED点亮，黑、银的整体内装风格，更年轻、更具运动气息。
尾部梯形的双边共两出的排气，看似低调，实则凶狠。阀门排气应该是没得跑了。但和M-Power双边四出的排气还是有气场上的差别。
最后：一点点期许
宝马M340i这个车真的好，但面对竞争激烈的中国市场，也有诸多不确定因素。
中国市场真的能接受这样一台50万上下的“普通”3系吗？大排量的3系是不是仅仅宝马为了争战美国市场打造的？3.0T的宝马3系会再次在华国产吗？如果原汁原味的进口进入国内市场，价格和奥迪S4、奔驰C43相比，能具有不错的竞争力吗？即便是落地50万，仅仅需要M3的一半价格，就能拥有近乎M3的性能表现，你会考虑TA吗？
