最近这几天我都有点害怕刷微博，每个热搜都是一个瓜，而且个头还不小，一吃就是半天，实在是太耽误写稿子的时间。但不得不说，这些个瓜吃起来——真香。
娱乐圈爆出的大事无外乎就这几件，XD、出轨、家暴、偷税漏税，这几天倒好一股脑的全都堆在一块。
至于事情为什么会闹的这么大，引发这么多讨论。凭借多年的吃瓜经验，我总结出三个不成熟的小原因，与君共勉：
一是互联网发展的太过迅速，有啥消息根本就藏不住；
二是闲的人多；
三是人设崩塌的太过严重。
为什么人设崩塌会引发讨论？
前两个原因很好理解，在这里就不过多的赘述，反倒是这第三点，可以好好解释一番。
明星大多都是有人设的，这个要知道，比如老干部型、学霸型、清纯型等等。至于什么叫人设，说白了就是经常在人前营造出的一种形象，久而久之就会形成一种固有的印象。好比如说到抄袭，大家想到的肯定就是众泰，而抄袭就是众泰给人的一个固有印象，一种人设。
那为什么人设崩塌会引发广泛的讨论？
心理学上有一个效应，叫做晕轮效应。指的是在对人形成一种好的或者坏的形象后，会把这种印象推广到Ta的其他方面，从而以偏概全，以点概面的去看待。
举个栗子，在车圈有一种粉丝，叫做信仰粉，比如马自达一部分超级忠实粉丝。
都知道马自达在研究转子发动机上有着超乎常人的坚持，而且除此之外又研发出了一款燃效超高的创驰蓝天发动机。而这些事情联系到一块，也就塑造了马自达技术宅的人设。
因此这些信仰粉就对马自达无比的追崇，也让他们在主观上认为马自达在其他方面的技术也一定很优秀。却忽略了马自达其实在NVH、空间实用性上做的并不出色。
而一旦这种缺点被人揪出来，你为了维护你的认知，就会想法设法去辩护，这一来二去，就会引起讨论。
汽车圈也经常有“人设崩塌”
其实人设崩塌，在汽车圈也是常用的事。
比如德国车企是出了名的“严谨人设”，但在前些年不也被曝光出排放造假。
又比方早些年的日本神户钢铁事件——神户钢铁篡改了部分铜、铝产品的检验数据，将未满足客户要求的产品充作合格产品供应给客户，导致诸多的飞机、汽车等产品可能面临着重大安全隐患。
这件事一出，引发了各界人士的讨论，而且有意思的是，大多的评论下面，都会冒出这样一句——匠人的人设崩塌。
究其原因，就是这些年日本一直在给自己打造“匠人”的人设，比如其宣传的——用了20年钻研御所人形（穿着和服的玩偶）的伊东九重、干了40年浮世绘印刷的长尾直太郎，以及NHK的一部纪录片《中日对决——制造工艺人的攻防战》，都在诉说一个道理：日本的精致生活来源于工匠精神。
人设不好的地方
说实话，我这个不太喜欢人设。因为人设这种固有印象，会影响人对事物的判断。比如在大部分人的印象中，宝马是一个以运动，操控闻名的企业，旗下产品的特性也都该如此。
话是不错，早些年的宝马确实也是这样。但这些年宝马的产品，有一部分是衰弱了运动属性。就拿全新一代宝马5系来说，这款车开起来其实并不运动，反而是一台舒适好看的中大型豪华轿车。
新5系的底盘是偏向于柔软舒适，虽然高速过坎时后避震器会有一个加硬的趋势，有一点点前软后硬的感觉，同时后桥会有轻微颤动，但整体底盘滤震的舒适性就像一台豪华轿车。
而且开起来你会感觉这是一辆大车，即便是带M运动包的车型，对于操控性也没有明显的提升。
所以说，不管是人设也好，车设也罢。这些其实都是为了宣传而营造出来的一种表象，大家就当看个热闹，吃吃瓜就好了，调剂一下无聊的生活。
