现如今汽车的发展用日新月异来形容丝毫不过分，如今的汽车功能更加的强大，外形也更加的美观，配置也更加的丰富。可以说是越来越出色了，不过有一样配置如今很多的新车却不具备了，那就是汽车的挡泥板。这种配置在以往的时候几乎每一辆汽车都是配备的，这究竟是为什么呢？难道说是因为汽车减配的原因吗？
挡泥板，顾名思义，就是用来遮挡车轮溅起的泥污，以防止污染车身。一般是采用塑料或橡胶材质，价格也不高，根据材质和车型的不同，通常在几十元左右。可见成本很低，这个完全可以无形中把这个成本转嫁给消费者。所以，取消挡泥板不是汽车厂商为了降成本而简配了，最少主要原因不是。
不是为了成本，那肯定是其本身对车辆产生不好的作用了。确实，如果安装上了挡泥板，那无疑是要凸出车身以外，影响美观还是小事，还会增加车辆的行驶阻力，风噪也会变大一些，还会车辆的转向会有影响。正是因为上面这些原因，导致如今的汽车抛弃这种配置了。
其实很多人看到这里可能有些不敢相信，一个小小的挡泥板而已，怎么会带来这么多的副作用。大家不要小看这样一个小小的挡泥板，当我们的汽车在高速行驶的时候，会受到非常大的空气阻力，当我们的汽车速度超过了80km/h的时候，空气的阻力能够站到汽车行驶总阻力的60%左右。
车速越快的时候，汽车阻力也就会越快，所以为了能够降低我们的汽车空气阻力，在研发汽车的时候我们的汽车都会设计成流线型的，并且汽车的底部也设计的非常平坦，这样能够让空气快速的流动，我们的风阻系数也会降低许多。
所以这个时候如果我们的汽车安装了挡泥板的话，会直接破坏我们汽车的导流设计，这样就会对我们的汽车产生一定的阻力，空气的流动速度会变慢，风阻系数自然也就会增大很多，所以说如今的汽车之所以不安装挡泥板，从性能表现上来说是非常合理的。
