不少消费者在第一次买车时真实购车需求没有考虑清楚，对车型、售价、优惠等也没有做到了如指掌，全凭直觉购买。但等车子开了一段时间之后，才开始意识到车子买贵了，配置没选好，销售有些忽悠人等……当然，这样的结果谁也不愿看见，所以在买车前一定要把功课做足。小编总结了很多车主在买车时容易犯的9个错误，看你中招没。
喜欢至上 冲动消费
大多数人买车的核心目的是方便日常出行，所以“实用”应该是买车时要考虑的一条重要指标。比如城市出行居多就没必要追求四驱。不需要跟风或者为了所谓“面子”选择自己承担不起的车型。多花钱买了台远超预算的车，行驶品质也许会提升一些，但是你的日常生活水平不一定提高，相反生活压力会更大，得不偿失！
必须买合资
放到10年前这句话或许还有点道理，但现在自主品牌正在逐渐主导市场，虽然还有很多方面需要完善进步，但从综合产品力和性价比来看，自主品牌已经不逊色于合资品牌，甚至在某些领域有过之而不及，所以看车时不一定紧盯合资车型，也可考虑自主品牌。
必须买高配
买车前先问自己一个问题：买低配车型是否够用？是否没面子？没错，高配车型有大轮毂、全景天窗、数不胜数的电动配置，开出去很有面子，那么低配车就丢人吗？这里需要消费者明确使用需求，有些看似华丽的配置有可能一年都用不上一次，何必多花冤枉钱呢？
不考虑保值率
新款车型更新换代的频率越来越快，大家换车的频率也在提高，而且国家对于排放政策也越来越严苛（按年限、排放标准强制报废），一台家用车的使用年限在逐渐降低。所以消费者在买车时一定要考虑到当地的排放政策，尤其是购买二手车的朋友。同时，在购买新车时也应该考虑到汽车的保值率、市场保有量等，这些因素直接影响到二手车的保值率，除非你想将这台车开到报废。提醒车友，不要因为一辆车的优惠幅度过大而去购买一台车，一定要看看这台车在二手车市场的表现如何，否则可能影响你下一次换车。
日系不安全 买重不买轻
很多人都认为车重会开起来“更稳”、“更安全”，甚至把车重当成买车时衡量的标准。殊不知一台车“稳不稳”在于底盘调校、风阻系数等因素，而安全与否和车重之间也并没有绝对关系。
不考虑养护成本
消费者去4S店看车时往往被销售顾问几句“我们店保养便宜，现在买车再送您两次A保”就给忽悠了，其实所谓的AB保都是小保养。真正的大头是汽车的零整比，换句话说就是配件的价格，说到这里相信大家都已经明白了。
动力不重要
有些新手买车认为动力不重要，觉得车开快了是危险，买一台动力性差一点的车也无所谓。但熟悉了车辆之后才发现，什么叫“肉”、什么叫开空调跑不动、什么叫油门踩到底……当然，动力并不是绝对的发动机马力，而是说该车型在行车中的加速感受如何。所以买车前一定要试车。
手动挡更省油
手动变速箱在传动效率方面的确优于部分自动变速箱，在部分车型上油耗确实低于自动挡车型，但消费者在买车时一定要考虑实际的驾驶情况。如果你是新手，那手动挡就是噩梦，不仅不会省油，还会因为堵车给你带来糟糕的驾驶感受。如果你是老手，那就随自己喜好吧！
档位越多越好
变速器发展到今天，档位数越来越多，从以前的4AT到今天的8AT、10AT，档位数多似乎预示着更先进、更好用。实际上我们不能一味的追求高科技，重点要看发动机与变速器的匹配如何，一台“明智”的变速箱才能带来更好的驾驶感受。
以上九招，你中了几招呢？
