根据美国《汽车新闻》的报道，10月份，美国豪华车销量较去年同期下滑3%，总量达158,694辆。今年前十个月，美国豪华车销量同比微跌0.5%至162万辆。虽然梅赛德斯奔驰10月在美国的销量同比下跌5%至27,537辆（不包括商务货车的销量），但是依然超过宝马成美国10月份豪华车销量冠军。上个月，宝马美国销量同比微增0.2%，达23,262辆。雷克萨斯紧随其后，10月在美国共出售22,716辆新车，但是出现了0.8%的跌幅。奥迪的跌幅更是高达17.3%，10月美国销量从去年同期的19,425辆降至16,056辆。与在中国市场的表现完全不同的是，英菲尼迪、讴歌、路虎等品牌在美国均实现了增长。讴歌10月美国销量达13,624辆，前10个月的累计销量也实现了1%的微增。虽然英菲尼迪截至10月底的累计销量出现了5.5%的同比下滑，但是其10月销量实现了15.4%的增幅。在保时捷911、保时捷Macan和保时捷Cayenne三款车的推动下，保时捷10月北美销量为4,817辆，同比上涨2.2%；该品牌前10个月北美总销量为47,443辆，同比增长3.2%。从累计销量来看，位居榜首的奔驰仅超出第二名的宝马4,000余辆。今年前十个月，奔驰在美国的累计销量为252,921辆，同比下滑6.7%，而宝马的累计销量同比微增2%。奔驰宝马两大品牌都对2018年剩下的两个月抱有极大希望。奔驰对于2018年整体销量依然很乐观，希望能够连续三年夺得美国豪华车销量冠军。梅赛德斯奔驰美国首席执行官Dietmar Exler表示，“随着2019年款车型逐渐上市，我们预计接下来两个月市场需求将会强劲。” 宝马北美首席执行官Bernhard Kuhnt在一份声明中表示，“毫无疑问，美国的销量竞争将会越来越激烈，今年就剩两个月了，11月对于宝马很重要。”
