2018年10月30日
2017年中国车市产销规模达到2900万辆，年初大家都期盼着2018年车市再创佳绩。然而，今年下半年车市突然遇冷：7~9月国内新车市场连续三个月销量同比下跌，而且10月车市并没有好转的迹象，车市四连跌会是大概率事件。
从8月份开始，大大小小的汽车行业协会开始呼吁政府出台刺激政策救市。甚至有研究机构做出预估：如果放任车市不管，今年新车销量将比2017年减少4~6%！这也将是中国汽车市场10几年来首次下降。
不过，刺激政策快来了！据外媒坡博社10月29日的报道，中国正在考虑将部分汽车的购置税减半，以提振车市。
彭博社引述不愿署名的消息人士称，中国发改委已经向高层建议将1.6L及以下排量的车辆购置税从10%降到5%，刺激政策尚在研究考虑中。消息一出，大众、宝马、戴姆勒、福特、吉利等车企股价随即上涨。
在小排量涡轮化的趋势下，目前1.6L排量以下的车型占到汽车销量的70%！若购置税减半政策正式出台，这对于中国车市无疑是雪中送炭。
对于消费者而言，这个刺激政策无疑是个利好消息！举个例子，一辆裸车价10万的汽车在购置税税率10%的情况下，需要缴纳(10万/1.16)x10%=8620元的购置税。
若税率减半，每辆10万的新车将少缴4310元的购置税！对于20万、30万的新车，消费者买车将分别少花8620元、12930元！
近期考虑买新车的朋友，小编建议咱们等等政策。若购置税减半政策真的出台，到时候再买车就能省下一笔真金白银，岂不美哉！
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