颜色
是物体给我们的
最为直观的展示
也是吸引我们的第一要素
在汽车市场
一款好的车身颜色更能为
汽车带来更大的吸引力
但是
红黄蓝三原色无论怎么调配
万变不离其宗
怎么凸显不同呢？
既然颜色无法太特立独行
不如在颜色命名上下点心思吧
所以厂家开始在颜色的命名上下功夫
力图从命名上凸显出自身的不同
提高bigger
所以
今天我们一起来挖挖
厂家在车身颜色的命名上
都有哪些套路？
车身颜色命名套路
▼
1有典故，有内涵
这种命名方式
往往是内涵+颜色的结构
比如宝马的
埃斯托蓝 Estoril blue
其中的Estoril
就是葡萄牙首府里斯本附近的
小镇埃什托里尔
这个小镇有着广袤无垠的大海
其中一方面的解说是
大海
倒映着
蓝天白云
还有圣马力诺红
雪邦蓝
铃鹿灰
都是取自
世界著名赛道
意大利圣马力诺赛道
马来西亚雪邦赛道
日本铃鹿赛道
而用此种命名方式玩的最6的
最为典型的
当属
路虎和奔驰
路虎车型在越野能力上很是强悍
希望车主能够开着他
去到更远的地方
所以其宣扬的
Slogan是
“探索、征程、发现”
而在其车身颜色的命名上
也是往这上面靠
总是和
人文、地理、特产有关
毛里求斯蓝、中国红、富士白等等
自从买了路虎
妈妈再也不用担心我的地理学不好了
而奔驰作为豪华车德系三强之首
在车身颜色的命名上
力图彰显出品质和做工
而最能够代表品质和做工的
当属金属、矿石、宝石
所以命名多是和这些有关
比如
水硅矾钙石蓝、锆英石红、钻石白
水晶棕、曜岩黑
亚光石墨灰
2简单粗暴，黑是黑，白是白
而第二种命名方式
则是简单粗暴
黑就是黑
白就是白
完全不用考虑
“眼前的黑不是黑，你说的白是什么白”
举个例子
兰博基尼- Huracán
车身颜色就是
红色、橙色、绿色
简单粗暴
这大概就是有钱任性吧
某些车型为了突出自身的调性
也会采用此种命名方式
比如奔驰迈巴赫的庄严肃穆
车身颜色就会简单的
称之为
黑色
而不是什么墨渊黑等等
3实物与颜色结合
有的车身颜色则是和
实物结合
让你一听这个名字
就知道是什么颜色
比如中华V5的车身颜色
它就采用了冰雪白命名
以及卡罗拉的
珍珠白色
4为命名而命名
还有一种是
纯粹为了命名而命名
比如高尔夫的
风暴蓝、卡酷金、旋风红等等
前面两个字
和颜色没什么关系
也没什么寓意
纯粹就是为听着炫酷
不单调
哪个颜色更安全？
▼
文章开头我们已经提过
颜色是物体给我们最为直观的展示
所以
汽车颜色是影响行车或驻车安全的因素之一
澳大利亚最大的保险公司
——NRMA
就“汽车颜色与交通事故发生频率之间的关系”
经研究发现
剐蹭、撞车等交通事故的发生与
汽车颜色的显眼度
有着密切的联系
汽车发生交通事故的几率相对较低的是
明亮的嫩黄
米色
奶色以及白色
而容易与道路环境相混合的
黑、金、绿、蓝等颜色
事故率相对较高
这是为什么呢？
就颜色本身来讲
第一
颜色是有胀缩性的
就比如看下图的黑白格子
你会发现
白色的格子要比
黑色的格子大一些
其实他们的体积是一样大的
像红色、橙色、黄色
以及白色都属于膨胀色
看起来更大一些
而像蓝色、黑色等颜色
看起来更小一些
第二
颜色是有进退性的
也就是前进色和后退色
举个例子
红色、黄色、蓝色、黑色
共4部车子与你
保持相同的距离
你会觉得红色和黄色的车子更近一些
而蓝色和黑色更远一些
所以
亮色的车子看起来会大一些、近一些
能让你提早发现车辆
采取措施
而暗色车子
则在视觉上会小一些、远一些
而对于哪个车身颜色最为安全
新西兰奥克兰大学的
休·弗内斯（SueFurness）教授
在对1000多辆各色小汽车进行调研发现
银白色是最佳选择
事故率较少
为什么大家认为
比较醒目的红色不是最安全的呢？
原来
虽然红色是放大色
更容易察觉
但是
红色容易引起视觉疲劳
不利于对其他淡色物体的的观察
在这点上不利于安全
总体来讲
浅淡鲜亮的颜色比
深色车更安全一些
好啦
今天的内容就到这里啦
小伙伴们关于车身颜色或者其他汽车的问题
还有什么想要了解的吗？
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