小心你的电动车变“火”车！新能源车为啥爱自燃？

在“弯道超车”的大背景下，新能源车销量疯狂增长的同时，自燃着火问题也日益突出。

新能源车自燃事件隔三差五就会曝出，大家都见怪不怪了：有的车碰撞后着火、有的车行驶中着火、有的车充电时着火、有的车涉水后着火、有的在停车时也着火，总之，这些电动车不分场合分分钟变“火”车。

那么问题来了：新能源车为啥这么爱着火呢？

有人说是电池能量密度高所以容易着火，其实这只是为厂家开脱的借口。要比能量密度，电池能有汽油高吗？

其实这些新能源车爱着火的关键原因是，车型研发太仓促，同时车企技术不到位，很多车为了拿新能源补贴匆匆上市，导致整车安全性得不到保证，自燃事故频发。

大家知道，电动车的核心是电机、电池、电控系统。目前，电机技术已经相当成熟，自燃问题出在不成熟的电池和电控上。

具体来说，电芯不良率偏高、电池密封性差、电池冷却系统不给力、电控设计不合理，这些是目前自主电动车和特斯拉上经常出现的问题。这些不完善就会导致电动车在严酷、复杂的实际环境下适应性不足，车辆进而自燃起火。

造车不是造手机，任何一个疏漏都有可能导致车毁人亡的惨剧！无论是激进的特斯拉、还是大干快上的自主新能源车企，目前都缺乏充足的安全论证。

其实理论上，电动车也可以被造得很安全，但要寄希望于大众、丰田这类传统汽车巨头，虽然它们的电动车步伐不如自主和特斯拉来得快，但造车经验、技术储备、安全测试等方面远超自主和特斯拉！

消费者买新能源车前，要再三考虑安全问题，小编建议大家等两年，待技术成熟的合资电动车面世后，再出手也不迟！