2018年10月12日
虽然全新宝马G20 3系是宝马历史上跨时代的一代车型,摒弃了传统的机械手刹、重新设计的开眼角天使眼大灯、更大的车身尺寸以及重新设计的霍式拐角,无不诉说着全新3系是引领豪华B级车潮流的风尚标。
当然,有赞美也会有批评,很多澳洲、英国和美国的记者都说“E46 CSL之后再无3系”。为此,宝马高管Klaus Fröhlich对澳洲媒体《Motoring》表示:“我再也不想听这些shit一样的话了”。(I do not want to hear that shit anymore)
对Fröhlich来说,他想澄清一个普遍的错误观点:并不是越原始、越强悍的车就是好车,反而是一台你可以开得很轻松、很写意地开的很快的车、不会惧怕速度的提升而有恐惧感的车才是好的车。他同时说道,而G20新3系就是这样的一款车。
确实,说E46 3系是最优秀的3系不为过,可是也不能贬低现在的3系吧,虽然宝马3系以操控著称,但对于普通的消费者所需要的是,一个可以运动、也可以日常舒适代步的3系 才是符合市场所需要的车型。
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