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迈凯伦Speedtail曝光，超1000匹，2S破百
日前，迈凯伦曝光了Speedtail的渲染图。据悉Speedtail搭载一套混动系统，最大功率超1000马力。此前的座舱预告图显示，这款车与F1一样采用了独特的三座布局，驾驶席位于车辆的中央位置，驾驶席两侧靠后位置将布局另外两个座椅。同时为了将重量降低到极致，SPEEDTAIL还采用了全新的碳纤维车体结构。另外，新车将限量发售106台。
迈凯伦Speedtail将成为英国品牌有史以来最快的车型，最高时速至少为243英里/小时（391公里/小时）。据称，迈凯伦已经评估两款超级跑车的动力传动系统，或退出超级跑车的全轮驱动系统车型，当然，后轮驱动版本也会存在。迈凯伦Speedtail据称可在短短两秒内达到100公里/小时的速度，提速时间之短让人感到惊艳。
不同于混动跑车P1和专注赛道的塞纳，SPEEDTAIL传承了前辈迈凯伦F1对极速的追求，最新的预告图展示这款顶级GT跑车的侧面线条十分流畅，良好的空气动力特性也为创造极速提供了保障。
座舱布局也会从F1中汲取灵感，采用3座布局，以驾驶员为中心。驾驶席两侧靠后位置将布局另外两个座椅。同时为了将重量降低到极致，SPEEDTAIL还采用了全新的碳纤维车体结构。但Speedtail电气化的布局和P1略有不同，这款超级跑车不是专注于赛道的工具，而是可以行驶在公路上的吸睛超跑。
全新一代宝马3系，巴黎车展亮相
如果每个车企都有一款车可以称作是灵魂，那宝马的灵魂无疑是3系——而这款灵魂之作即将换代。据悉，全新一代3系有望于今年10月开幕的巴黎车展上亮相。新车外观采用了全新家族化设计语言，内饰风格也迎来了大变动，“完全不像是一辆宝马”。
外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，更加动感时尚。双肾型进气格栅有所加大，造型也更为扁平圆润。值得一提的是，现款车型上的开眼角设计的大灯造型被取消后，看起来要和谐了许多，LED日间行车灯点亮时的视觉效果也十分醒目。
得益于旅行车先天的车身结构，侧面看整车的车身重心较为靠后，显得更为修长。造型相比现款车型更为圆润，整体线条更加流畅自然。同时，按照宝马一贯的作风来看，新车的轮圈样式在量产时应当会有所改变，会更加运动。
新车最为值得一提的就是，宝马改变了一贯只采用单边共双出的排气布局，两侧各分布一只排气尾喉，这极大地提升了运动气息。旅行车的后备厢与三厢车自然是有很大的不同，这也提升了尾部的层次感。
内饰方面，新车将采用全新家族样式的三辐式多功能方向盘。此外，仪表盘设计风格、中控区域悬浮式显示屏以及多媒体操作区域按键布局等细节，都将借鉴全新一代宝马8系的设计风格。
动力方面，新车有望搭载三缸、四缸和六缸的涡轮增压发动机。此外，M340i车型的动力输出有望达到250kW（340Ps）。
