近日，有知情人士透露，人保、平安、阳光、众安四家财险公司的“汽车里程保险”在中国保险行业协会组织的行业创新产品评审会议上获得通过。这意味着车主多一个选择车保的品种，那么，这个新玩法能帮广大车主节省保费吗？下面小编给大家科普一下。
里程险是指一种根据汽车出行里程来购买的车险，取决于车主的出行风险情况支付不同的保险费用。
就是说，以后车主们购买车险，将可以选择按照行驶里程付费。车开得多、里程长，保费也就多，开得少、使用频率低的车辆，保费则会更低。车主有更多车险品种选择，不再是单一的传统定价模式，相信对不少短途车主来说这是个好消息。
哪些人受益？传统的保费，出险1次不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。
“两辆相同的车，只用于上下班代步一年开10000公里，别人却跑长途一年开50000公里，但支付的保费却是一样？”
在国内传统的车险定价模式中，低驾驶里程者的风险一般远远低于高驾驶里程者，但两者缴纳的车险保费却一样，这对于低驾驶里程者来说不公平。而按里程数收取保费，即可反映出驾驶者的保险和风险成本，体现保费的合理性。
按里程缴纳保费，车险费率市场化，通过价格调节，鼓励车主选择乘坐公共交通工具，最大限度缓解城市交通拥堵。鼓励车主在不必要的时候，尽可能选择搭乘公共交通工具，更加注重绿色出行、参与低碳环保、养成节能环保的出行习惯，以减少对环境的污染。
哪些地区会先实行？广西、陕西、青海车主率先体验，后逐步全国推广。
据业内人士透露，当“汽车里程保险”一旦获批后，有望率先在广西、陕西、青海，这三个目前车险费率全面放开地区进行试点。随后，将有越来越多的财险公司加入报批队伍，而车险费率全面放开也成了未来趋势，相信很快全国各地的车主，都可以在不同的保险公司购买到“汽车里程保险”。
里程险新措施，可谓一举多得，切合时代的要求，小编认为值得期许。里程险并不是表面看上去那么简单，毕竟车辆行驶里程越多，出险率可能越高，对险企而言，风险和成本也越高。这次国内车险市场创新接下来会如何发展？请大家继续关注。对于“汽车里程保险”您怎么看？欢迎留言畅聊~
