战争创伤和政策的失利，让我国很多行业的发展失去了先机。别看我国现在的经济发展貌似不错，其实在很多行业，我国的发展水平在世界上并不靠前，甚至有点落后。何况今时今日，在温饱线上下挣扎的人也不在少数。
落后怎么办？当然是“开挂”了！所以在很多行业直接聘用外国人才太常见了，比如体育行业，经常被吐槽的国家男子足球队教练里皮就是外国人。而在汽车行业，这样的情况那更是普遍。然而这次，就不同寻常了。
劳斯莱斯原设计总监加盟红旗不管你认不认可，红旗都是我国最高端的豪华品牌。
它从建国之初就是领导人的座驾！“红旗”这两个字可以说承载着国人对汽车工业的期望，堪称国产汽车的“图腾”。
而劳斯莱斯，则是全球顶级的超豪华品牌，有着深厚的历史底蕴，向来以昂贵、奢华闻名全球。
红旗和劳斯莱斯看似毫无联系，貌似是你走你的阳关道、我过我的独木桥，但实际上这里的“道”和“桥”属于同一条路。红旗的旗舰车型向来是我国领导人的座驾，而英国豪华品牌虽然不少，但劳斯莱斯在人们心目中的地位始终是最高的。而能坐到劳斯莱斯设计总监的位置，同时被红旗不远万里邀请过来委以重任，当然不会是简单角色。
他叫Giles Taylor（贾尔斯·泰勒），1992年毕业于伦敦皇家艺术学院车辆设计专业，这所有着近两百年历史的大学，在全球无数设计与艺术类大学中，是公认的第一名。贾尔斯·泰勒本人也曾在雪铁龙、捷豹任职，于2012年加入劳斯莱斯担任设计总监，领导设计了去年推出的第八代幻影，以及劳斯莱斯首款SUV车型库里南。
影响深远说到红旗，最具代表性的显然不是H5、H7这些车型，而是红旗L5。
红旗L5的外观设计小编倒是挺喜欢的，往那一停，自有一番气场和特色在那里，小编觉得，传统的豪华感是有了，但在诸如前雾灯、尾灯等细节处以及内饰设计方面还有提升的空间，缺少一种传承与现今结合的时尚感。也许这正是红旗换将的原因吧。
除此之外，红旗H5这款新车上市后的表现也可圈可点，作为一款自主中型车不仅取得了相对不错的销量，而且口碑很不错。小编通过了解，这款车在用料方面确实非常厚道，只不过，油耗表现还有待提高。小编预计贾尔斯·泰勒上任之后会首先从L5开始，毕竟这款车虽然一直没有正式上市销售，但其实已经出来好些年了，而且红旗之前发布过一款外观惊艳的概念车，是不是将这款车提上日程也尤未可知，对此小编还是很期待的。
国外请将，早有先例从外国邀请优秀人才回国显然早已不是第一次，最近风头正劲的比亚迪，正是因为邀请了奥迪前设计总监之后，销量表现才有了如此重大的进步；
而前宝马设计总监从长城离职之后，长城又从路虎挖来了设计总监，说不定之后长城旗下的新车会长得像路虎！当然，除此之外像这样的例子小编都数不清了。
小编一直觉得，只有拥有了漂亮的外表，才会有更多人有兴趣了解内在。在这个社会，好看的车不一定卖得好，但不好看的车一定卖不好，而且会影响品牌的形象。所以说，小编觉得在自身没有优秀人才的时候，去请外援也没啥毛病，但前提是：保持原创，不要抄袭！你觉得呢？
