宝马iX3：纯电SUV我谁都不怕！ 奔驰EQC：那我呢？

上个星期我们曾报道了宝马iX3的路试新闻，而奔驰显然也坐不住了，于今天凌晨，在瑞典斯登哥尔摩发布了首款EQC纯电动SUV车型，相差无几的尺寸和动力表现，注定了其也将是宝马Ix3最强有力的竞争对手。

从前脸来看，EQC更具科技感，而iX3则更具冲击力

EQC的命名结构很容易让人理解，“EQ”是指奔驰的全新电动品牌，“C”则是指的是它的级别，所以，EQC也可以理解为是GLC的纯电动版本，只是设计风格会有所不同，其与宝马iX3是X3的纯电动版本有着异曲同工之处，这样会减少研发的成本和时间，保留原有的设计，同时也更容易让消费者接受和习惯。

不过全新的电动品牌“EQ”也是奔驰在新能源领域的一大尝试，相比于已经相对技术成熟和量产的宝马“i”来说，奔驰还是有很长的路要走。

据了解，ESQ将搭载80KWh电池组，综合续航里程也将达到450公里，与搭载70KWh、续航超400公里的iX3差距并不大，国产后两车均有望搭载来自宁德时代生产的电池组，不过，我们都知道宝马的数据标定一向都是很保守的，期待它到时候能有一个出色的表现。

两车将于2019年底和2020年初在国内相继上市，具体的市场接纳度如何，还是要看到时候的上市反响，不过，鉴于特斯拉在国内如此火爆的销量，传统车企无论在技术还是在品牌上都更有优势。

奔驰和宝马都发布了纯电动的SUV，

纯电车你是信任传统车企还是新兴造车力量。