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就是上周,小编参加了期待已久的2018年BMW精英驾驶“赛道驾控”活动,为期两天的驾驶课程,用心去感受了M Power带来的震撼,以及BMW精英驾驶培训师带来的驾驶启发。

这里是车迷必打卡之地!

这里的赛道竣工于2005年,这里的基建现代化程度位列中国第一,这里举办的BMW精英驾驶课程年年爆满!

这就是坐落于嘉定区的上海国际赛车场,既有直线天堂的高速赛道,又有炼狱般考验技术的弯道,无数著名赛车手曾征战于此。上赛总长度5.45公里,设计师将“上”字巧妙地与赛道融为一体。在这里,驾驭M Power们的热情好似这38℃高温天气,燃!

何为Track Car?

M Power就是赛车迷心中正牌Track Car,专为赛道而生,比BMW M系列马力更大的Muscle Car多的去了,但正如BMW精英驾驶培训师郭老师所言:这是一个马力过剩的年代!

尽管BMW M3/M4的431马力抑或M2的370马力看上去不大,但油门踏板的区间足够在上海国际赛车场游刃有余!缺一不可的是,底盘调教、发动机散热、刹车制动在赛道上的重要性堪比动力单元,BMW M的魅力正由此展现!

什么是BMW精英驾驶赛道驾控?

赛道驾控是以提高圈速为目标,以100公里/小时的车速学习赛道驾驶技巧,使理想路线和赛车路线融为一体。通过片段赛道练习,强化出更具赛车路线的制动点、更柔和平顺的转向技巧、更专业的挡位和转速控制等。提升驾驶者的赛道驾驶水平。

为期两天高强度的培训,M2、M3、M4都会轮流在不同的时段赛道跑圈(郭嘉老师带队),其间会有穿插着M2紧急制动及变线练习(董威君老师带队),以及所有Bimmer喜闻乐见的驾驶M4进行漂移练习(张楠老师带队)。

下面,小编会倾囊相授如何在安全的前提下体会驾驶乐趣,以及跑上赛的小知识点,这个课程价值¥28408,下面我会穿插着安全&赛道来讲,同时,文末会总结M2、M3/M4跑圈的细微感受。

一、赛道驾驶的座椅调节及坐姿

不少人宝马车主喜欢将座椅前段翘起,将座椅调至最低状态,尽管小编也喜欢这样开车,但在赛道上,座椅的高度相对调高一点点,这样才不会遮挡视线。

右脚将刹车踹至末端的时候,膝盖还留有一定的弧度,并且手肘也是可以弯曲状态,如若手肘及腿部是绷直的状态时,出现意外伤害极大。

二、方向盘的握姿及转向技巧

正规方向盘的握姿正是"3/9"点钟位置,这样的握法更有利于掌控方向以及快速度地进行转向调节。

转向技巧分为三种,分别是:基本转向技巧、双手交叉转向技巧、紧急情况转向技巧。

三、视线!视线!视线!

不管是赛道,还是漂移,视线极为重要,视线就如有着一股魔力一般,你往哪儿看,就往哪儿去,你往桩桶看,那就必撞无疑。而在攻占T1-T4组合弯时,记住保持视线永远在探索下一个弯道的状态。

四、赛道制动需果断

在定点6号弯的驾驶练习中,在入弯前的制动显得十分关键,不管你之前是多少速度,在关键的位置大力刹车,将车速降至合理的切弯速度才是王道!切莫像日常驾驶的时候入弯前“含住”刹车,保证在临界点毫不犹豫的大力减速,为完美入弯打好坚实基础。

五、外-内-外走线需要苦练

我们不同于已经跑了上千圈上赛的BMW精英驾驶培训师,他们可以气定神闲的单手操控方向盘、一手拿着手台、不时的观察后方学员车辆、并给出实质性的驾驶建议、而走线还那么的精准犀利,真的是不由地羡煞副驾驶的小编。

运用合理的速度切弯,才能快速的出弯,这就是所谓的慢进快出。一昧的求快,突破物理极限,要么转向不足,产生推头现象,要么转向过度,出现甩尾的情形。所以,弯道才是决定赛道成绩的重要指标,2006年,舒马赫就是在T1-T4组合弯利用不同的走线成功超越阿隆索,拿到了他职业生涯中最后一个分站冠军。

M Power在上赛的不同驾驶感受

M2实属赛道利器,得益于十分紧凑灵活的车身尺寸,以及良好的油门响应,在攻弯的时候乐趣十足,但N55B30A的机头,还是没有S55的爆发力来的畅快,相信M2雷霆版表现会很惊艳!关于有一个问题值得一说,在M2油表到达一半以下时,鉴于赛道上车身剧烈晃动,汽油泵抽不到油时引发了传动功率下降的问题,所以油表到达一半的时候可要及时加油哦。

M3/M4可就更加偏竞技了,BMW精英驾驶教练们有个好习惯:你快他更快!鼓励你释放探寻驾驶极限,而润物细无声的DSC不会去突兀地切断扭矩输出,你甚至察觉不到TA的存在。在T11-T13组合弯中,后驱车与离心力的较量尤为有趣,285mm宽度的后胎游走在奋力抓地的极限,过了T13后,长达1175m的大直道,kick down到底,飚到250km/h的速度气定神闲!

写在最后:

回归正题,两天的赛道驾驶培训,转瞬即逝,深知只有励练,才能获得无限驾趣!BMW精英驾驶培训诞生于1977年。在这40年中,几乎没有哪个豪华品牌像BMW一般,热衷于传播正确地驾驶理念,这些课程无疑是值得的,至于为何没有写漂移的片段,等我报上BMW精英驾驶漂移大师的课程再来给大家分享!对了,如果想参加BMW精英驾驶培训课程,请留下你的姓名及联系方式,或者直接找深圳驰宝张宇亭,TA是全中国参加各种驾驶培训最多的人,宝马、保时捷、法拉利培训都参加过,同时也是全中国最会卖M的老铁、M4 GTS车主。

你参加过宝马的驾驶培训吗?

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