MC12，是玛莎拉蒂正在开发的GT赛车的街车版本，为了纪念玛莎拉蒂光荣的赛车传统而生，可以称之为天王级超跑的产品。最初设计仅手工打造25台MC12，但是一到市场上就销售一空了，所以玛莎拉蒂在2005年生产了第二批25辆的MC12，所以到现在仅有50辆，堪称最稀有的限量版超跑了。而且这款车的轴距达到了2.8米，在城市里日常开车都是一个挑战。
其实玛莎拉蒂一共造了55台MC12，其中只有50台出售给顾客的。在这售出的50台MC12中，只有一台是纯黑色涂装，其余的49辆都是采用了蓝白相间的车身涂装。至于那台黑色的，想见到它本尊无异于大海捞针。
不仅和法拉利恩佐搭载相同排量的发动机，连内饰的布局也像极了法拉利。毕竟MC12始于法拉利恩佐，内饰上最给人眼前一亮的是它淡蓝色的真皮，也被称为”胜利蓝“，材质上选用了真皮和碳纤维。看起来是要比恩佐豪华少许，很多人都知道玛莎拉蒂的车不追求帅，但是高贵感十足，看看中控台上的那块表就知道了。
作为一辆公路超跑，车身碳纤维材质是标配，车身轻了，性能就被提高了。MC12搭载的是一台6.0LV12发动机，处在车身的中部，不少网友应该知道法拉利恩佐搭载的也是相同排量的发动机，其实MC12跟法拉利恩佐是同款发动机，只不过调教程度不太一样而已,这款发动机，最大能发挥出700多匹的马力，只需3.8秒就能实现破百，最高车速可达330KM/H以上。
2005年这台车参加过上海的车展，当时的价格为1400万人民币，这个价格可以轻松买到三辆兰博基尼普通版HURACAN了，但是在车展的第一天就被一位香港的买家拿下了，轰动一时。
这位香港的买家就是人称“玩具大王”的蔡志明，到现在为止他已经是坐拥百亿家财，喜欢收藏名表和喜欢赛马，更喜欢豪车，三样里投资最大的就是他的豪车了，甚至在自己的别墅里建了一个”汽车展厅“，在车展买下这辆MC12后还吩咐工作人员不能让人坐进他的车里面，可见他对自己豪车的占有欲。
当然了除了蔡志明，还有一位香港人名下有一辆MC12，他就是关兆昌，一位知名的赛车手。很多人都说在珠海见到过MC12的身影，那是因为香港没有赛道，而离香港最近有赛道的城市就是珠海了，所以关兆昌有时会把车运到珠海这个赛车场试车，他曾近还在这里试过帕加尼等豪车。
这台就是被拍到了香港MC12的，不用想都知道是关兆昌的，因为蔡志明的车很少会开出来，都在自己的”汽车展厅“上，而且专门请人负责管理和保养。
