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据外媒报道,当地时间8月30日,韩国警方派出约30名调查人员搜查宝马韩国办公室,以调查宝马韩国公司是否隐瞒了车辆缺陷,导致宝马自燃事件的发生。根据韩国消防局的数据,今年共有60辆宝马车在韩国发生自燃。

此前21天,即当地时间8月9日,21名宝马车主向首尔市警察厅投诉宝马韩国公司。截止到目前,韩国警方已通过与包括运输部在内的有关当局合作,查看了与宝马相关的文件,但这是警方首次使用强制措施获取材料。

一名警方官员表示,“我们正试图寻找与案件相关的证据,以便找到连续自燃事件背后的真实原因。”韩国警方特别关注宝马内部会议记录以及与车辆废气再循环(EGR)阀门和冷却器缺陷相关的文件,上述缺陷被怀疑是宝马车辆自燃的原因。

警方介入调查之前,宝马向有关当局解释称,最近通过对汽车发动机进行实验发现,车辆的EGR装置存在缺陷,而实验中所用的发动机曾于2016年在欧洲引发类似事故。然而,宝马拒绝向警方提供进一步的数据,使人们更加怀疑宝马隐瞒了与自燃事件相关的重要文件。

当地时间8月28日,宝马韩国公司董事长Kim Hyo-joon被召参加韩国国民议会并接受质询,然而,他并未回答议员们的大部分询问,称由于自己不是技术人员,对车辆缺陷知之甚少。(来源:盖世汽车)

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