对于德系BBA旗舰车型，很多人都非常的向往，特别是老款的。因为在当年什么7系S级都是极端土豪才消费的起的东西，小城市几乎看不到，成为了财富的象征。
时隔多年当这些车价格只要数万元，哪怕很旧很老，很多人还是按捺不住想要体验一把。
这是一款2004年的宝马745Li，相当于现在的宝马750。现任车主花了4万块钱买入，相当年这可是117万起步的豪华轿车。车主说这种车买来就是为了图个面子，即使显得有些老气，但还是比3系5系之类的有气势。
车买来之后，首先就是年检和排放问题。15年以上的车型需要一年两检，尾气排放很难达标。这种车卖到个人车主手里基本无法转手，这才是最坑的地方。
宝马745Li车长5169mm宽1902mm高1492mm，轴距3130mm。这么大的车身开出去绝对有面子，18寸多幅轮圈看上去非常的复古经典。
动力上搭载一台4.4L V8发动机，最大输出333马力，百公里加速6.3秒。即使放在今天这样的性能也非常的强悍，同样问题也就出在这。车主买来以后各方面都比较满意，再加了几次油之后彻底崩溃了——这车根本养不起，88L的油箱加98号汽油一箱油就要近800块钱，要不了几天就被耗完了。
内饰保护很好，除了基本的磨损和使用产生的褶皱之外没什么大问题。作为一台14年的老车能保持成这样很不容易，宝马的各种角度调节也让这款车开起来非常的轻松。
其实能淘到这样车况的车对于车主来说是很幸运的了，除了耗油以外没有什么大毛病。但这并不代表没有问题，这样的老车难免会有一些小故障之类的，去维修一下光工时费就其贵无比。
在使用了半年之后，车主最终将车辆送去报废——日常的开销太大根本养活不起。，转手买又卖不掉。
最后车主自嘲道只有他这样不懂车的人才会上当，在国内老车终究是没有价值的。
