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买新车本来就是一件特别让人开心的事儿,有车之后的生活半径也会进一步扩大,但是包括我身边的个别的朋友曾遇到这样一个问题,就是买到了库存车。虽然看起来没什么太大问题,但是车这个东西和人是一样的,需要动起来,如果长时间静止状态则会出现问题,有句俗话说的好,车没有开坏的,都是放坏的。虽然这话很不严谨,但确实有一定道理。对于一辆崭新的车,却从一开始就放了很久,所以机械结构可能会出现严重问题,那么我今天就教给大家如何辨认库存车的八项检查。
「一、检查里程表」
即使是新车里程表也不可能为零的,所以观察里程表是否过多,如果超过100公里则表示车辆被试驾过,肯定是库存的车辆,如果在50公里以下基本没问题。
「二、出厂日期」
每辆新车都会有出厂日期,买车的时候检查车辆的出厂日期有多久,如果超过三个月以上则是库存车辆。
「三、检查漆面」
前面咱们说过了,如果是靠谱的4S店车会停在库房,但大多数的4S店的库存车就往露天的大空场一停,时间长了漆面难免有一些损伤,搞不好还会有一些划痕。
「四、检查发动机」
可以通过检查发动机来判断是否是库存车,启动车辆如果发动机的声音要异常的大,可能是内部机械结构出现生锈等问题,而这辆车也很可能是库存的车,最好不要选购。
「五、检查机油」
把车辆的机油尺给拿出来,可以看到车辆中的机油状况,如果机油是锃亮无杂杂质,说明车辆是新车,如果机油比较浑浊,则是库存车辆。
「六、检查轮胎和雨刷」
新车的轮胎的胎毛一般都是比较细密、干净的,如果发现磨损的痕迹比较大,则车辆被开过一段时间,是库存的车辆。另外就是雨刷这类的橡胶制品,如果出现老化易碎,那要注意了,有可能也是库存车。
「七、刹车盘」
检查刹车盘是有效的方式,如果汽车的刹车盘有明显的磨损痕迹,说明汽车被开过一段时间,很可能是库存的车辆。
「八、检查电瓶」
这么长时间了,如果没有开过,也没有做任何准备工作,电瓶里面的电应该早就放干净了。所以可以上车打着火试试,如果一直打不着那不巧碰到库存车了,如果销售人员说给你换个新的电瓶,一定要拒绝,要再换个整车。
八项检查说完了,最后想补充一句,就是一般库存车出现频率比较高的是那些非常非常小众的车,所以如果您正好想购买很小众的车,那注意了,要仔细检查检查,别让本来应该开心的事儿变得糟心。