一样的轮廓不一样的灵魂
宝马3系改装伊顿专车专用喇叭
当一首歌贯穿你的大脑，勾起无限的遐想与回忆，这时候我们会形容这是具有灵魂的歌曲。什么是灵魂？在个人的认知中科学好像还无法解释。一部分灵魂是与生俱来的，另一部分则是被世人所赋予。“不知道这样理解是否正确：灵魂是承载其躯壳一生之物，包含了所有的记忆、认知或者存在，每一个被他人记住的存在都是具有灵魂的，他们包罗万象、千姿百态。”
一样的躯壳下住着的也可以是不同的灵魂，最近热播《七个我》讲诉的人格分裂者的故事，便是一个鲜明的例子，你可能说电视里是虚幻的，然社会上精神分裂是确实存在的。
宝马三系的原车喇叭和伊顿还没到那么夸张到共用一个躯壳，所以我这里用到的是轮廓而不是躯壳。好的，看见大家一副迫不及待的样子是不是又在嫌弃小编的啰嗦了。进入正题的第一步：汽车与门头。
具有年头的门头展示着自身的“老字号”身姿，讲述一段简单朴实的故事，希望继续得到大家的肯定。他不同于新店的风华正茂，他只是歌德人的根。
全车配置：
车 型：宝马3系
前声场：德国ETON伊顿B195+B100W
后声场：德国ETON伊顿B100XN
中置：德国ETON伊顿100N
功放：美国ARC XDI1200.6六声道功放
DSP：阿尔派0850DSP处理器
使用阿尔派的DSP处理器优化声源传输至ARC功放处，继而分成六份把控每份频响范围输出到德国伊顿宝马专车系列的三分频套装。
我们来对比一下喇叭！轮廓基本一致，插孔都是一模一样的，外观的差别之处在于音盆的质感上，至于材质那就就大不同了。专车专用系列的优点很多，对于施工着而言安装便捷，对车主来说也是放心可靠，同样出身德国的伊顿更是个性相投。
高音
中音
低音
前声场三分频全部原装位直接安装，省心省力。
后声场原车没高音位，所以我们采取同样专车专用的B100XN
中置也一样的原装位安装！
DSP
功放
本套系统的另一个两点DSP加功放组合，优化细分整个音源，并模拟录音棚实现多段调节润色。
这就是我们的调音，当然不会只调整DSP功放也是需要同步调整的。调音的细节作为小编的我还无法触及到，只能为大家解释一些直观的比较能理解的东西了。
诞生之初，制作着赋予其灵魂，改装之时我们用双手将其升华，这是我们的职责也是我们使命。
这样整个分享就结束了，点赞是您对我的肯定，也是我们坚持下去的动力。
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