他用30万元起家，到如今身家49亿美金，他是行业的首富，也是无锡市的首富。从梁朝伟到吴大维，从印小天到杜淳，那句：男人的衣柜广告语相信你并不陌生，他就是创造了海澜之家帝国的周建平。拿着开照相馆赚取的第一桶金30万，他在1988年承包了乡镇企业开始大干一场。到了1996年，他创办的公司总资产达到55亿，工人有五千，产销10个亿。
到了2001年，周老板花了700万，请来了梁朝伟做形象代言人，还动用自己的凯迪拉克座驾去上海接机，那会梁朝伟成了无锡江阴和张家港老百姓艳羡的"700万人民币身价"的"梁天王"。那会的700万足以在江苏任何城市买上好几套别墅，至于座驾来说，当时迈巴赫和劳斯莱斯幻影在国内还没有上市，就连宾利雅致都是2002年才上市的。
那时候的进口车是凤毛麟角，凯迪拉克和林肯加长是很多老板的首选，回头率也是百分之百的。作为曾经美国车的旗舰，普通版本的凯迪拉克伍德都要100多万，7米多的加长版的少说200万以上，这个价格很多人只能远远看着，按照今天的标准，也是劳斯莱斯那个档次的，别说拥有，就是坐一坐也是莫大荣耀的事情。
凯迪拉克伍德是第二代加长型伍德，以前的国宾车用的就是这款车型，可见它的规格之高。如今这台车已经很难见到，保存好的也很少，有的被遗弃，有的完成使命后退出了"舞台"。除了换了更豪华的座驾之外，海澜还购置了价值4亿人民币左右的空中座驾。虽然除了豪车之外，飞机是富豪的又一标配，但这一款很少。
无锡机场停放的这架就是海澜的私人飞机，机身上有"HEILAN海澜1号"字样，机尾还有海澜的标识。这架飞机比很多富豪的专机都要高端，因为它是湾流的G650机型，在湾流的机型中是最高端的级别，比如李嘉诚，张近东，史玉柱的飞机都是G550，好比是迈巴赫62和57的差别。
在江苏省，拥有G650机型的还有一位商人就是刘强东。这个型号是目前市面上最大，最快，功能最全面的私人飞机。想要拥有它，除了要有很深的口袋之外，还要非常有耐心，因为从下订单到交货需要数年之久，比定制一台劳斯莱斯更麻烦。虽然时间和钱都要花不少，但慢工出细活还是有道理的。它可以在短短22分钟内爬升41000英尺(在恶劣天气和拥挤的商用航线之上)。
配有2个罗尔斯－罗伊斯公司BR725引擎，在颤振试验中的时速达到0.995马赫（1马赫=1倍音速），也是民用航空中最快的飞机。2012年飞机交付时的完成价是5850万美元，2013年开始从5850万美元起价。也就是4亿人民币起步，可以根据自己的要求定制内饰，和豪车一样，可以选一百万甚至500万的配置。
海澜1号托管在上海金鹿航空旗下，每年的管理费用也不少。如果时间就是金钱，那么节省下来的时间就是一笔新的财富。当劳斯莱斯，宾利，迈巴赫成了富豪心中耳熟能详的品牌标志后，那湾流就是他们生活态度的表现。
