近些年的国内汽车市场竞争非常激烈，即便如此，德系豪华品牌BBA依旧是国人追捧的车型，特别是在老一辈人的心里，能开上奔驰、宝马是非常有出息的！说出来他们可能真不信，宝马也有失意的时候，宝马旗下的运动型轿跑SUV——宝马X4，上市4年的时间里，在全球范围内的销量没有超过10万辆，很多网友都表示是名字惹的祸！一起来看~
在2018年的北京车展上，全新宝马X4进行了亚洲首发， 相比宝马X3的受关注度，宝马X4可以说是无人问津，很是失败。名字——这在国内确实是其中的一部分原因，众所周知，数字“4”在大部分地区是不被人们喜欢的，无论是手机号、还是车牌号，等等涉及到数字方面的选择，都很少会选择“4”！
宝马X4的定位应该是在宝马X3和宝马X5之间的，但是就实际情款而言，它就是一款“四不像”车型，没有诚意！
新车的车身尺寸长宽高分别为4752mm*1918mm*1621mm，在外观的表现上完全就是宝马X6的缩小版，再就是和宝马X3采用了相同的平台打造，现款车型不仅在车身尺寸方面差距不大，就连轴距都是一样的！
在细节的表现上来说，宝马X4这款车也没有让我们看到新意！大灯方面虽然取消了“开眼角”设计，灯腔内部采用了全新的设计，但内饰方面却是和X3的设计如出一辙，整体布局到中控屏，再到配置方面，基本保持了一致，不看车内装饰的X4银色金属铭牌，你都不能分清这是一款X4。
最后就是价格方面了，宝马X4目前还是以原装进口的方式进入国内销售，从二手车网站上可以了解到，即使是2014款，6万多公里的车，还需要这个价格！要么X3，要么加点钱上X5。
当然，我们不能去否认宝马X4的一些亮点，但是在被打上“缩小版X6”、“换壳X3”等标签后，它确实没有能力反驳，毕竟这是一个不争的事实！所以说当前的国内汽车市场，不拿出诚意，即便是奔驰宝也得失意。
ps：文中配图为2019款宝马x4
